ozito OBD2 Code Reader Manwal ta 'Istruzzjoni

AUTOMOTIVE
GĦODDA TAL-ISKANJAR
OBD2 KODIĊI qarrej
MANWAL TA' ISTRUZZJONI

3 SNIN GARANZIJA TA' SOSTITUZZJONI

TAGĦMIR STANDARD

SPEĊIFIKAZZJONIJIET

Appoġġ:	Vetturi Konformi OBD2
Input:	8V sa 25V
Temp operattiv:	0°C ~ 50°C
Temp. tal-Ħażna:	-20 ° C ~ 70 ° C
Wiri:	128 x 64mm LCD backlit
Piż:	0.15kg

ozito.com.auGħodda tal-Iskanjar tal-Karozzi

GARANZIJA

SABIEX TAGĦMEL TALBA TAĦT DIN IL-GARANZIJA GĦANDEK JIRRITORNA L-PRODOTT LIL L-EQRQ MAĦŻEN TIEGĦEK TAL-BUNNINGS BL-RIĊEVUTA TIEGĦEK TA’ REĠISTRU TAL-BUNNINGS. QABEL MA JIRRITORNA L-PRODOTT TIEGĦEK GĦALL-GARANZIJA JEKK JOGĦĠBOK Iċċempel GĦAJNUNA TAS-SERVIZZ TAL-KLIJENT TAGĦNA:
L-Awstralja: 1800 069 486
New Zealand: 0508 069 486
BIEX JIŻGURAW RISPONS RAPID JEKK JOGĦĠBOK GĦANDHOM IN-NUMRU TAL-MUDELL U D-DATA TA' XIRI DISPONIBBLI. RAPPREŻENTANT TAS-SERVIZZ TAL-KLIJENT SE JIEĦDU TI-SEJĦA TIEGĦEK U JIrrispondi KULL MISTOQSIJIET LI JISTA’ JKOLLHOM RELATATI MAL-POLITIKA JEW IL-PROĊEDURA TA’ GARANZIJA.

Il-benefiċċji pprovduti taħt din il-garanzija huma minbarra drittijiet u rimedji oħra li huma disponibbli għalik bil-liġi.
L-oġġetti tagħna jiġu b'garanziji li ma jistgħux jiġu esklużi bil-liġi. Inti intitolat għal sostituzzjoni jew rifużjoni għal falliment kbir u għal kumpens għal kwalunkwe telf jew ħsara oħra raġonevolment prevedibbli. Inti wkoll intitolat li jkollok l-oġġetti msewwija jew sostitwiti jekk l-oġġetti jonqsu milli jkunu ta' kwalità aċċettabbli u n-nuqqas ma jammontax għal ħsara kbira. Ġeneralment int tkun responsabbli għall-ispejjeż kollha assoċjati ma' talba taħt din il-garanzija, madankollu, fejn tkun sofrejt xi telf dirett addizzjonali bħala riżultat ta' prodott difettuż.
tista' tkun tista' titlob dawn l-ispejjeż billi tikkuntattja lill-helpline tagħna tas-servizz tal-konsumatur hawn fuq.
GARANZIJA TA 'SOSTITUZZJONI TA' 3 SNIN *
Il-prodott tiegħek huwa garantit għal perjodu ta ' 36-il xahar mid-data oriġinali tax-xiri. Jekk prodott ikun difettuż dan jiġi sostitwit skont it-termini ta 'din il-garanzija. Il-garanzija teskludi partijiet konsumabbli, pereżempjuample.
• Dan il-prodott huwa maħsub għall-użu DIY biss u l-garanzija ta 'sostituzzjoni tkopri l-użu domestiku.
TWISSIJA
L-azzjonijiet li ġejjin se jirriżultaw fil-garanzija nulla.

• Jekk l-għodda tkun ġiet operata fuq provvista voltage minbarra dak speċifikat fuq l-għodda.
• Jekk l-għodda turi sinjali ta 'ħsara jew difetti kkawżati minn jew li jirriżultaw minn abbuż, inċidenti, jew alterazzjonijiet.
• Nuqqas ta' manutenzjoni kif stipulat fil-manwal ta' struzzjoni.
• Jekk l-għodda tiġi żarmata jew tampered ma b'xi mod.
• Użu professjonali, industrijali jew ta 'frekwenza għolja.

TAF IL-PRODOTT TIEGĦEK

GĦODDA TAL-ISKANJAR TAL-AWTOMOZZJONI 12V

1. LCD backlit	5. Buttuna 'l fuq
2. LED aħmar	6. Buttuna ta 'wara
3. LED isfar	7. OBD2, Konnettur 16-Pin
4. LED aħdar	8. Buttuna 'l isfel
	9. Buttuna OK

MANWAL ONLINE
Skennja dan il-Kodiċi QR bit-tagħmir mobbli tiegħek biex tieħdok għall-manwal online.

3 SNIN GARANZIJA TA' SOSTITUZZJONI

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

SETUP U PREPARAZZJONI

TAF IL-PRODOTT TIEGĦEK MINNHOMVIEW

1. LCD backlit
   Tindika setup, skan, għażliet tal-menu, u riżultati tat-test.
2. LED aħmar
   Dan jindika li hemm problema f'waħda jew aktar mis-sistemi tal-vettura. L-LED aħmar jintuża wkoll biex juri li d-DTCs huma preżenti. DTCs jintwerew fuq il-wiri tal-Għodda tal-Iskan. F'dan il-każ, il-MIL lamp fuq il-pannell tal-istrumenti tal-vettura se jixgħel b'mod kostanti.
3. LED isfar
   Dan jindika li hemm problema possibbli. DTC "Pendenti" huwa preżenti u/jew xi wħud mill-moniters tal-emissjonijiet tal-vettura ma ħadmux tagħhom
   ittestjar dijanjostiku.
4. LED aħdar
   Jindika li s-sistemi tal-magni qed jaħdmu b'mod normali (In-numru ta' moniters fuq il-vettura li huma attivi u li jwettqu l-ittestjar dijanjostiku tagħhom huwa fil-limitu permess, u ma hemm l-ebda DTCs preżenti).
5. Buttuna 'l fuq
   Scrolls 'il fuq permezz ta' oġġetti tal-menu
6. Buttuna Lura
   Jirritorna għall-menu preċedenti.
7. Konnettur OBD2 16-Pin
   Tqabbad l-għodda tal-iskanjar mal-Konnettur tal-Link tad-Data (DLC) tal-vettura.|
   DLC tiegħek normalment jinsab ħdejn iċ-ċentru taħt il-pannell tal-istrumenti (sing), taħt, jew madwar in-naħa tas-sewwieq tal-biċċa l-kbira tal-vetturi. Tisforzax il-Konnettur OBD2 fid-DLC, żgura li l-konnettur ikun fl-orjentazzjoni korretta għad-DLC biex tevita li tagħmel ħsara lill-brilli.
   Nota: Irreferi għall-manwal tas-servizz tal-vettura tiegħek għall-post tad-DLC ma jistax jinstab.
8. Buttuna 'l isfel
   Skrollja 'l isfel permezz ta' oġġetti tal-menu.
9. Buttuna OK
   Jikkonferma għażla (jew azzjoni) minn oġġett tal-menu.

INFORMAZZJONI ĠENERALI

Monituri tal-Prontezza OBD2
Parti importanti mis-sistema OBD2 ta 'vettura hija l-Monituri tal-Prontezza, li huma indikaturi użati biex issir taf jekk il-komponenti kollha tal-emissjonijiet ġewx evalwati mis-sistema OBD2. Huma qed iwettqu testijiet perjodiċi fuq sistemi u komponenti speċifiċi biex jiżguraw li qed jaħdmu fil-limiti permissibbli.
Bħalissa, hemm ħdax-il Monitor tal-Prontezza OBD2 (jew I/M Monitors) definiti mill-Aġenzija għall-Protezzjoni Ambjentali tal-Istati Uniti (EPA). Mhux il-moniters kollha huma appoġġjati mill-vetturi kollha u n-numru eżatt ta' moniters fi kwalunkwe vettura jiddependi fuq l-istrateġija tal-kontroll tal-emissjonijiet tal-manifattur tal-vettura bil-mutur.

• Monitors Kontinwi – Uħud mill-komponenti jew sistemi tal-vettura jiġu ttestjati kontinwament mis-sistema OBD2 tal-vettura, filwaqt li oħrajn jiġu ttestjati biss taħt kundizzjonijiet speċifiċi ta’ tħaddim tal-vettura. Il-komponenti mmonitorjati kontinwament elenkati hawn taħt huma dejjem lesti:

1. Misfire
2. Sistema tal-Fjuwil
3. Komponenti Komprensivi (CCM) Ladarba l-vettura tkun qed taħdem, is-sistema OBD2 tkun qed tiċċekkja kontinwament il-komponenti ta 'hawn fuq, timmonitorja s-sensuri ewlenin tal-magna, tara għal misfire tal-magna, u timmonitorja t-talbiet tal-fjuwil.

• Moniters mhux Kontinwi - B'differenza mill-moniters kontinwi, ħafna emissjonijiet u komponenti tas-sistema tal-magna jeħtieġu li l-vettura titħaddem taħt kundizzjonijiet speċifiċi qabel ma l-monitor ikun lest. Dawn il-moniters jissejħu monitors mhux kontinwi u huma elenkati hawn taħt:
  

  1. Sistema EGR 3. Katalizzatur 5. O2 Sensor Heater 7. Katalizzatur imsaħħan

  2. Sensuri O2 4. Sistema Evaporattiva 6. Arja sekondarja 8. Sistema A/C

OBD2 Monitor Readiness Status
Is-sistemi OBD2 għandhom jindikaw jekk is-sistema tal-moniter PCM tal-vettura lestietx l-ittestjar fuq kull komponent jew le. Komponenti li jkunu ġew ittestjati se jiġu rrappurtati bħala "Les", jew "Imlesti", li jfisser li ġew ittestjati mis-sistema OBD2. L-iskop tar-reġistrazzjoni tal-istatus ta' prontezza huwa li jippermetti lill-ispetturi jiddeterminaw jekk is-sistema OBDII tal-vettura tkunx ittestjat il-komponenti u/jew is-sistemi kollha.
Il-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) jissettja monitor għal "Lest" jew "Komplet" wara li jkun sar ċiklu ta' sewqan xieraq. Iċ-ċiklu ta' sewqan li jippermetti monitor u jissettja l-kodiċijiet ta' prontezza għal "Lest" ivarja għal kull monitor individwali. Ladarba monitor ikun issettjat bħala "Lest" jew "Komplet", jibqa' f'dan l-istat. Numru ta' fatturi, inkluż erasinL-għadd kbir ta’ kodiċijiet ta’ problemi dijanjostiċi (DTCs) b’għodda tal-iskannjar jew batterija skonnettjata, jista’ jirriżulta li l-Monitors tal-Prontezza jiġu ssettjati għal “Mhux Lesti”. Peress li t-tliet monitors kontinwi jiġu evalwati kontinwament, dawn jiġu rrappurtati bħala “Lesti” il-ħin kollu. Jekk l-ittestjar ta’ monitor mhux kontinwu appoġġjat partikolari ma jkunx tlesta, l-istatus tal-monitor jiġi rrappurtat bħala “Mhux Komplet” jew “Mhux Lest”.
Sabiex is-sistema tal-moniter OBD tkun lesta, il-vettura għandha tinstaq taħt kundizzjonijiet operattivi normali. Dawn il-kundizzjonijiet operattivi jistgħu jinkludu taħlita ta’ sewqan fuq l-awtostrada u stop and go, sewqan tat-tip ta’ belt, u mill-inqas perjodu wieħed ta’ lejl barra. Għal informazzjoni speċifika dwar kif tkun lesta s-sistema tal-moniter OBD tal-vettura tiegħek, jekk jogħġbok ikkonsulta l-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek.

Definizzjonijiet OBD2

• Modulu tal-Kontroll tal-Powertrain (PCM) – Terminoloġija OBD2 għall-kompjuter abbord li jikkontrolla l-magna u jsuq il-ferrovija.
• Dawl tal-Indikatur tal-Ħsara (MIL) – Dawl tal-Indikatur tal-Ħsara (Service Engine Soon, Check Engine) huwa terminu użat għad-dawl fuq il-pannell tal-istrumenti. Huwa biex javża lis-sewwieq u/jew lit-tekniku tat-tiswija li hemm problema b'waħda jew aktar mis-sistemi tal-vettura u jistgħu jikkawżaw emissjonijiet li jaqbżu l-istandards federali. Jekk il-MIL jixgħel b'dawl kostanti, jindika li nstabet problema u l-vettura għandha tingħata manutenzjoni kemm jista' jkun malajr. Taħt ċerti kundizzjonijiet, id-dawl tad-dashboard se jteptep jew iteptep. Dan jindika problema serja u li jteptep huwa maħsub biex jiskoraġġixxi t-tħaddim tal-vettura. Is-sistema dijanjostika abbord tal-vettura ma tistax itfi l-MIL sakemm jitlestew it-tiswijiet meħtieġa jew il-kundizzjoni ma tibqax teżisti.
• DTC – Kodiċijiet ta' Problemi Dijanjostiċi (DTC) li jidentifikaw liema sezzjoni tas-sistema ta' kontroll tal-emissjonijiet ma ħadmitx ħażin.
• Kriterji ta' Abilitazzjoni – Imsejħin ukoll Kundizzjonijiet ta' Abilitazzjoni. Huma l-avvenimenti jew il-kundizzjonijiet speċifiċi għall-vettura li għandhom iseħħu fil-magna qabel ma l-moniters varji se jissettjaw, jew jaħdmu. Xi moniters jeħtieġu li l-vettura ssegwi rutina preskritta ta’ “ċiklu ta’ sewqan” bħala parti mill-kriterji ta’ abilitazzjoni. Iċ-ċikli tas-sewqan ivarjaw bejn il-vetturi u għal kull monitor fi kwalunkwe vettura partikolari.
• Ċiklu tas-Sewqan OBD2 – Mod speċifiku ta' tħaddim tal-vettura li jipprovdi kundizzjonijiet meħtieġa biex jiġu stabbiliti l-monitors kollha ta' prontezza applikabbli għall-vettura għall-kundizzjoni "lesta". L-iskop tat-tlestija ta' ċiklu ta' sewqan OBD2 huwa li ġġiegħel lill-vettura tħaddem id-dijanjostika abbord tagħha. Xi forma ta 'ċiklu ta' sewqan jeħtieġ li titwettaq wara li d-DTCs ikunu ġew imħassra mill-memorja tal-PCM jew wara li l-batterija tkun ġiet skonnettjata. It-tħaddim taċ-ċiklu sħiħ tas-sewqan ta' vettura se jissettja l-monitors tal-prontezza sabiex ikunu jistgħu jinstabu ħsarat futuri. ċikli rive jvarjaw skond il-vettura u l-monitor li jeħtieġ li jiġi reset. Għal ċiklu tas-sewqan speċifiku għall-vettura, ikkonsulta l-Manwal tas-Sid tal-vettura.
• Iffriżar tad-Dejta tal-Qafas - Meta sseħħ ħsara relatata mal-emissjonijiet, is-sistema OBD II mhux biss tissettja kodiċi iżda tirreġistra wkoll stampa tal-parametri operattivi tal-vettura biex tgħin fl-identifikazzjoni tal-problema. Dan is-sett ta’ valuri jissejjaħ Freeze Frame Data u jista’ jinkludi parametri importanti tal-magna bħall-RPM tal-magna, il-veloċità tal-vettura, il-fluss tal-arja, it-tagħbija tal-magna, il-pressjoni tal-fjuwil, il-valur tat-trim tal-fjuwil, it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ, l-avvanz tal-ħin tal-ignition, jew l-istatus ta’ ċirku magħluq. .

OPERAZZJONI

3. MENU

TWISSIJA! AQRA U FHEM IT-TWISSIJIET QABEL IL-SETUP.

L-għodda tal-iskannjar tal-karozzi tintuża biex tiċċekkja l-magna tal-biċċa l-kbira tal-vetturi konformi mal-OBD2 mill-1996 'il quddiem b'Konnettur ta' Data Link (DLC) ta' 16-il pin ta' daqs standard.
Deskrizzjoni tal-Funzjoni

• Sistema doppja dijanjostika, magna fakultattiva, u trasmissjoni.
• Malajr jindika ħsarat fil-magna, b'indikaturi LED aħdar/isfar/aħmar bħala dwal tal-ħsara.
• Aqra u ċara l-kodiċi tal-ħsara fil-magna u view Definizzjonijiet ta' Kodiċijiet ta' Problemi Dijanjostiċi (DTC).
• Wiri ta 'informazzjoni dwar il-fluss tad-dejta tas-sensorju bħal dawriet tal-vettura kull minuta (rpm), temperatura tal-likwidu li jkessaħ il-magna f'ħin reali.
• View iffriżar tad-data tal-qafas u I/M (informazzjoni dwar l-istatus tal-monitor tal-prontezza.
• Aqra l-informazzjoni tal-vettura: numru ta 'identifikazzjoni tal-vettura (VIN) numri ta' identifikazzjoni tal-kalibrazzjoni (ID's) numru ta 'verifika tal-kalibrazzjoni (CVN's)
• Multi-lingwa
  Kodiċijiet Dijanjostiċi ta' Problemi (DTC)
  Il-Kodiċijiet tal-Inkwiet Dijanjostiku OBD2 huma kodiċi li huma maħżuna mis-sistema dijanjostika tal-kompjuter abbord bħala tweġiba għal problema misjuba fil-vettura. Dawn il-kodiċijiet jidentifikaw żona ta' problema partikolari u huma maħsuba biex jagħtuk gwida dwar fejn jista' jkun hemm ħsara fil-vettura. Il-Kodiċijiet tal-Inkwiet Dijanjostiċi OBD2 jikkonsistu f'kodiċi alfanumeriku b'ħames ċifri. L-ewwel karattru, ittra, tidentifika liema sistema ta' kontroll tistabbilixxi l-kodiċi. L-erba' karattri l-oħra, in-numri kollha, jipprovdu informazzjoni addizzjonali dwar fejn oriġina d-DTC u l-kundizzjonijiet operattivi li kkawżaw li jiġi stabbilit. Ara l-eżample biex turi l-istruttura taċ-ċifri:

1. Sistema
   B = Korp
   C = Chassis
   P = Powertrain
   U = Netwerk
2. Tip ta' Kodiċi
   Ġeneriku = 0
   Speċifiku tal-Manifattur = 1
3. Sotto-Sistemi
   1 = Kejl tal-Fjuwil u l-Arja
   2 = Kejl tal-Fjuwil u l-Arja
   3 = Sistema ta' Tqabbid jew Ħruġ tal-Magna
   4 = Kontrolli ta' Emissjoni Awżiljarji
   5 = Kontroll tal-Veloċità tal-Vettura u Kontrolli Idle
   6 = Ċirkwiti tal-Ħruġ tal-Kompjuter
   7 = Kontrolli tat-Trażmissjoni
   8 = Kontrolli tat-Trażmissjoni
4.  Identifikazzjoni speċifika
   taqsima tas-sistemi li ma tiffunzjonax ħażin

Tfittxija tal-Kodiċi tal-Inkwiet DTC

Fittex

Tfittxija OBD-II mħaddma minn dot.rapport

KONNESSJONI TAL-VETTURA

TWISSIJA! TKONKONNJAX JEW SKONNATTI L-GĦODDA TA' L-ISKANJAR BI Tqabbid MIXGĦU JEW IL-MAGNA TAĦDEM.

Setup

1. Qabbad il-konnettur OBD2 16-pin fid-DLC.
2. Ixgħel l-ignition. Is-setup jista' jsir bil-magna mitfija jew bil-magna taħdem.
3. Mill-iskrin tad-dar, agħfas il-buttuna "UP" biex tidħol fl-interface Setup.

• Lingwa: Il-lingwa default mill-fabbrika hija l-Ingliż, ħafna lingwi oħra jistgħu jintgħażlu manwalment.

• Unità ta 'Miżura: L-unitajiet default mill-fabbrika huma metriċi, imperjali jistgħu jintgħażlu manwalment.
• Kuntrast: Kuntrast tad-dawl ta 'wara huwa aġġustabbli, default tal-fabbrika 25%
• Modulu tas-Sezzjoni tas-Sistema: Jekk jinstab aktar minn modulu wieħed, tkun imħeġġa tagħżel modulu qabel l-ittestjar. Agħżel il-modulu mixtieq u agħfas il-buttuna "OK" biex tikkonferma.

4. Agħfas il-buttuna Lura meta s-setup tkun lesta biex terġa' lura għall-iskrin tad-dar.

TWISSIJA! OPERA VETTURI F'ŻONA VENTILATA SAJJEB, IL-GASSIJIET TA' L-EXHUST HUMA VELENUŻI.

Skennja
It-tqabbid huwa mixgħul, il-magna taħdem.

1. Mill-iskrin tad-dar, agħfas il-buttuna "OK" biex tidħol fl-interface Scan.
2. Stenna biex jidher il-menu. Sekwenza ta' messaġġi li juru l-protokolli OBD2 u l-istrixxa tal-progress se jiġu osservati fuq l-LCD backlit sakemm jiġi skopert il-protokoll tal-vettura.
   
3. View sommarju tal-istatus tas-sistema (istatus MIL, għadd DTC, status Monitor) fuq LCD backlit.
4. Agħfas il-buttuna "OK" għal Menu Dijanjostiku

5. MENU DIJANJOSTIKU

• Aqra Kodiċijiet: Aqra l-kodiċi tal-inkwiet dijanjostiku (DTC) fil-magna jew is-sistema ta 'trasmissjoni u uri d-definizzjoni standard. L-ignition mixgħula, il-magna mitfija jew taħdem
1. Uża l-"UP" u "DOWN"
buttuni biex tagħżel Aqra Kodiċi u agħfas il-buttuna "OK" biex tikkonferma. Jekk ikun hemm DTC's, il-backlit
LCD se juri n-numru ta 'kodiċi:

2. Agħfas il-buttuna "OK" Monitor Status

Kodiċi DTC CT (kurrent)- Are
iġġenerat mill-falliment tal-hardware attwali. Il-kodiċi(jiet) tal-ħsara attwali għall-ħsara tal-ħardwer huma ġġenerati minn ħsara kontinwa u jistgħu jitneħħew biss jekk il-ħardwer jissewwa.

PD (Pendenti) Kodiċi DTC- Huma jindikaw problemi li l-modulu ta 'kontroll skopra matul iċ-ċiklu tas-sewqan kurrenti jew l-aħħar iżda għadhom mhumiex meqjusa serji. Kodiċi Pendenti mhux se jixgħel l-indikatur tal-ħsara lamp (MIL) sakemm ma terġax tinstab l-istess problema. Jekk il-ħsara ma sseħħx f'ċertu numru ta 'ċikli ta' tisħin, il-kodiċi jitneħħa mill-memorja.

Kodiċi DTC PT (Permanenti) - Dawn il-kodiċijiet jikkawżaw li l-modulu tal-kontroll idawwal id-dawl indikatur tal-ħsara (MIL) meta sseħħ ħsara relatata mal-emissjoni. Dawn id-DTCs ma jistgħux jitneħħew sakemm jiġi kkonfermat li l-problema hija rranġata.
2. Uża l- “LUP jew “INŻEL” buttuna biex tagħżel kodiċijiet Kurrenti, Pendenti jew Permanenti mill-menu Aqra Kodiċi u agħfas il-buttuna "OK". Ara Kodiċijiet Dijanjostiċi ta' Problemi (DTC) intestatura f'dan il-manwal.
Nota: Jekk l-ebda DTCs, messaġġ "Il-vettura m'għandha l-ebda kodiċi tal-ħsara" jidher fuq l-LCD backlit.

3. View id-DTCs u d-definizzjonijiet tagħhom fuq il-wiri LCD backlit. Agħfas il-buttuna "LURA" biex terġa' lura għall-iskrin ta' qabel.

4. Jekk jinstab aktar minn DTC wieħed, in-numru fuq il-lemin tal-LCD backlit jindika s-sekwenza tad-DTCs. Uża l-buttuni "UP" u "DOWN" biex tiċċekkja l-kodiċijiet kollha.

“OK” — Tindika li monitor partikolari li qed jiġi ċċekkjat temm l-ittestjar dijanjostiku tiegħu. “INC” — Tindika li monitor partikolari li qed jiġi ċċekkjat ma temmx l-ittestjar dijanjostiku tiegħu. “N/A” — Il-monitor mhuwiex appoġġat fuq dik il-vettura.

4. Agħfas il-buttuna "LURA" biex terġa' lura għall-menu ta' qabel.

Tfittxija tal-Kodiċi tal-Inkwiet DTC

Fittex

Tfittxija OBD-II mħaddma minn dot.rapport

• Informazzjoni dwar il-Vetturi: Din il-funzjoni tippermetti l-irkupru tan-Nru ta' Identifikazzjoni tal-Vetturi (VIN), Nri tal-Identità tal-Kalibrazzjoni (CINs), Nri tal-Verifika tal-Kalibrazzjoni (CVNs) u Traċċar tal-Prestazzjoni fl-Użu fuq 2000 u vetturi ġodda li jappoġġjaw il-Modalità 9. L-ignixin mixgħula, magna mitfija jew taħdem.

1.  Uża l-buttuni "UP" u "DOWN" biex tagħżel Informazzjoni tal-Vettura mill-Menu Dijanjostiku u agħfas il-buttuna "OK" biex tikkonferma
2. Mill-menu tal-Informazzjoni tal-Vetturi, uża l-buttuni "UP u "L isfel" biex tagħżel l-oġġetti disponibbli u agħfas il-buttuna "OK" biex view.

3. View rkuprat informazzjoni tal-vettura fuq l-LCD backlit.

Nota: Jekk il-vettura ma tappoġġjax il-mod magħżul, messaġġ "Mhux Appoġġjat" jidher fuq l-LCD backlit.4. Agħfas il-buttuna "LURA" biex terġa 'lura għall-menu ta' qabel.

SOLUZZJONI TA’ PROBLEMI

Konnessjoni Erro
Meta l-ignition tal-vettura tkun mitfija jew il-magna ma tkunx qed taħdem l-għodda tal-iskannjar tal-karozzi ma tistax tikkomunika mas-sistema tal-magna, dan il-messaġġ jintwera. Ikollok bżonn tagħmel dan li ġej biex tiċċekkja:

1. Ivverifika li l-ignition tkun mixgħula jew li l-magna tkun qed taħdem.
2. Iċċekkja jekk il-konnettur OBD2 tal-għodda tal-iskannjar huwiex imqabbad sew mad-DLC tal-vettura.
3. Ivverifika li l-vettura hija konformi OBD2.

Żball ta' Link tal-Vettura
Iseħħ żball ta' komunikazzjoni jekk l-għodda tal-iskanjar tonqos milli tikkomunika mal-ECU (Engine Control Unit) tal-vettura. Trid tagħmel dan li ġej biex tiċċekkja:

1. Ivverifika li t-tqabbid huwa ON.
2. Iċċekkja jekk il-konnettur OBD2 tal-għodda tal-iskannjar huwiex imqabbad sew mad-DLC tal-vettura.
3. Ivverifika li l-vettura hija konformi OBD2.
4. Itfi l-ignition u stenna għal madwar 10 sekondi. Dawwar it-tqabbid lura għal fuq u kompli l-ittestjar. Numru tal-ID tal-Vettura Numru tal-ID tal-Vettura VIN: Mhux Sostnut

Żball tal-Operatur
Jekk l-għodda tal-iskannjar tal-karozzi tiffriża, allura sseħħ eċċezzjoni jew l-ECU tal-vettura (Unità ta 'Kontroll tal-Magna) hija bil-mod wisq biex tirrispondi għat-talbiet. Trid tagħmel dan li ġej biex tirrisettja l-għodda:
– Irrisettja l-għodda tal-iskannjar.

1. Itfi l-ignition u stenna għal madwar 10 sekondi.
2. Dawwar it-tqabbid lura u kompli l-ittestjar.

Għodda tal-Iskanjar tal-Karozzi Ma Tixgħel
Jekk l-għodda tal-iskannjar tal-karozzi ma tixgħelx jew taħdem ħażin b'xi mod ieħor, trid tagħmel dan li ġej:

1. Iċċekkja jekk il-konnettur OBD2 tal-għodda tal-iskannjar tal-karozzi huwiex imqabbad sew mad-DLC tal-vettura;
2. Iċċekkja jekk il-labar DLC humiex mgħawġa jew miksura. Naddaf il-brilli DLC jekk meħtieġ.
3. Iċċekkja l-batterija tal-vettura biex tiżgura li tkun għadha tajba b'mill-inqas 8.0 volts.
4. Ivverifika li l-modulu tal-kontroll mhuwiex difettuż.

TWISSIJIET TA' SIGURTÀ TA' TESTER TAL-BATTERJI

TWISSIJA! Issejvja t-twissijiet u l-istruzzjonijiet kollha għal referenza futura
TWISSIJA! Aqra t-twissijiet tas-sigurtà kollha u l-istruzzjonijiet kollha. In-nuqqas ta' segwitu tat-twissijiet u l-istruzzjonijiet jista' jirriżulta f'xokk elettriku, nar, u/jew korriment serju.
– Dan l-apparat mhuwiex maħsub għall-użu minn persuni żgħażagħ jew infermi sakemm ma jkunx sorveljat minn persuna responsabbli biex jiġi żgurat li jkunu jistgħu jużaw l-apparat mingħajr periklu.
- Tfal żgħar għandhom jiġu sorveljati biex jiġi żgurat li ma jilagħbux bl-apparat.
– It-twissijiet, il-kawżi, u l-istruzzjonijiet diskussi f'dan il-manwal ta' struzzjonijiet ma jistgħux ikopru l-kundizzjonijiet u s-sitwazzjonijiet kollha possibbli li jistgħu jseħħu.
– Is-sens komun u l-kawtela huma fatturi li ma jistgħux jinbnew f’dan il-prodott iżda jridu jiġu fornuti mill-operatur.
– Ilbes protezzjoni għall-għajnejn tas-sigurtà li tissodisfa l-istandards AS/NZS.
– Dejjem wettaq l-ittestjar tal-karozzi f'ambjent sigur.
– Żomm il-ħwejjeġ, ix-xagħar, l-idejn, l-għodda, it-tagħmir tat-test, eċċ 'il bogħod mill-partijiet kollha tal-magna li jiċċaqalqu jew jaħarqu.
– Tħaddem il-vettura f'żona tax-xogħol b'ventilazzjoni tajba. Il-gassijiet tal-egżost huma velenużi.
– Topera f'ambjent tax-xogħol sikur. Żomm iż-żona tax-xogħol tiegħek nadifa u mdawwal sew.
– Dejjem issakkar l-għodda u żommhom fejn ma jintlaħaqx mit-tfal.
– Tesponix l-għodda OBD2 tal-Iskanjar tal-karozzi għax-xita, il-borra jew kundizzjonijiet imxarrbin.
– Żomm l-għodda tal-Iskanjar tal-karozzi OBD2 niexfa, nadifa u ħielsa minn żejt, ilma u grass.
– Oqgħod 'il bogħod minn magna sħuna u partijiet tal-karozzi. TWISSIJA! Issejvja t-twissijiet u l-istruzzjonijiet kollha għal referenza futura
– Żomm fire extinguisher adattat għal nirien tal-gażolina/kimiċi/elettriku fil-qrib.
– Uża dan il-prodott skont dawn l-istruzzjonijiet, filwaqt li tqis il-kundizzjonijiet tax-xogħol u x-xogħol li jrid isir. L-użu ta' dan il-prodott għal operazzjonijiet differenti minn dawk maħsuba jista' jirriżulta f'sitwazzjoni perikoluża.
– Dan il-prodott mhuwiex ġugarell. Żommha fejn ma jintlaħaqx mit-tfal.
– Żomm it-tikketti u l-pjanċi tal-isem fuq l-unità. Dawn ikollhom informazzjoni importanti dwar is-sigurtà.
– Tqabbadx jew skonnettja l-ebda tagħmir tat-test bl-ignition mixgħula jew bil-magna taħdem.
– Kun żgur li l-vetturi awtomatiċi jkunu fil-park bil-brejk tal-idejn imqabbad qabel ma tibda l-magna.
– Kun żgur li l-vetturi manwali jkunu fin-newtrali bil-brejk tal-idejn imqabbad qabel ma tibda l-magna.
– Poġġi blokki fuq ir-roti tas-sewqan u qatt tħalli l-karozza waħedha waqt li tkun qed tagħmel it-testijiet.
– Road Rules Road Rules 2009 penali code 2135, huwa illegali li titħalla “vettura bil-mutur waħedha biċ-ċwievet fl-ignition, bil-mutur jaħdem, brejkijiet mhux imwaħħla jew bibien miftuħin.
– Oqgħod attent ħafna meta taħdem madwar il-coil tal-ignition, l-għatu tad-distributur, il-wajers tal-ignition, u l-ispark plugs. Dawn il-komponenti joħolqu vol perikolużitages meta l-magna tkun qed taħdem.
– Dan it-tester tal-batterija kien iddisinjat għal funzjonijiet speċifiċi. M'għandekx timmodifika, tiżżarma jew tibdel it-tester tal-batterija, il-partijiet kollha, u l-aċċessorji huma ddisinjati b'karatteristiċi ta' sigurtà integrati li jistgħu jiġu kompromessi jekk mibdula.
– Tużax it-tester tal-batterija b'mod li għalih mhuwiex iddisinjat.

MANUTENZJONI

TWISSIJA! QABEL MA TNADDIF L-APPARAT ASSIGRA LI HUWA SCONNECTAT MILL-VETTURA.

Tindif

• Nirrakkomandaw li tnaddaf l-apparat immedjatament kull darba li tkun spiċċajt tużah.
• Żomm l-għodda tal-Iskanjar tal-karozzi OBD2 niexfa, nadifa u ħielsa minn żejt, ilma u grass.
• Naddaf l-apparat regolarment b'ċarruta. Tużax aġenti tat-tindif jew solventi; dawn jistgħu jkunu aggressivi għall-partijiet tal-plastik fl-apparat. Kun żgur li l-ebda ilma ma jista' jidħol ġewwa l-apparat.

Ħażna

• L-għodda tal-iskannjar tal-karozzi għandha titqiegħed f'kamra niexfa għall-ħażna.

Nota: Ozito Industries mhux se jkun responsabbli għal kwalunkwe ħsara jew korriment ikkawżat mit-tiswija tal-għodda minn persuna mhux awtorizzata jew mill-immaniġġjar ħażin tal-għodda.

DESKRIZZJONI TAS-SIMBOLI

∨	volts	A	Amperes
	Marka ta 'Konformità Regolatorja (RCM)		Twissija
	Aqra l-Manwal tal-Istruzzjonijiet

Ħsieb GĦALL-AMBJENT
Għodod tal-enerġija li m'għadhomx jintużaw m'għandhomx jintremew mal-iskart domestiku iżda b'mod li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Jekk jogħġbok irriċikla fejn jeżistu faċilitajiet. Iċċekkja mal-awtorità tal-kunsill lokali tiegħek għal parir dwar ir-riċiklaġġ.

L-imballaġġ tar-riċiklaġġ inaqqas il-ħtieġa għal terraferma u materja prima. L-użu mill-ġdid ta 'materjal riċiklat inaqqas it-tniġġis fl-ambjent. Jekk jogħġbok irriċikla l-ippakkjar fejn jeżistu faċilitajiet. Iċċekkja mal-awtorità tal-kunsill lokali tiegħek għal parir dwar ir-riċiklaġġ.

SARE PARTS
L-ispare parts jistgħu jiġu ordnati mill-Iskrivanija tal-Ordnijiet Speċjali fil-Bunnings Warehouse lokali tiegħek.
Għal aktar informazzjoni żur
www.ozito.com.au jew ikkuntattja lis-Servizz tal-Klijent ta' Ozito:
Awstralja 1800 069 486
New Zealand 0508 069 486
E-mail: enquiries@ozito.com.au