Gwida għall-ippjanar Guldmann
Vers. 7.00
Parentesi tal-Limitu
L-intenzjoni tagħna b'din il-gwida tal-ippjanar hija li noffru periti, inġiniera konsulenti u oħrajn għodda li tista 'tissimplifika l-ippjanar ta' sistemi effettivi ta 'parank tas-saqaf.
L-għan tagħna huwa li niżguraw soluzzjonijiet affidabbli u effettivi għall-benefiċċju tal-partijiet kollha.
Għalkemm għamilna kull sforz biex nipprovdu tweġibiet għall-mistoqsijiet l-aktar frekwenti, li l-esperjenza wriet li jistgħu jinqalgħu meta nippjanaw is-sistemi tal-parank tas-saqaf, inevitabbilment iqumu mistoqsijiet u problemi oħra.
Għalhekk noffru assistenza professjonali fil-forma ta’ servizzi bħal:
- analiżi tad-domanda inizjali mwettqa mill-ispeċjalisti ergonomiċi ta 'Guldmann
- għinna fl-ippjanar u l-kalkoli, ċemplilna jew ibgħatilna skeċċ jew tpinġija tal-AutoCAD
- parteċipazzjoni fil-laqgħat tal-ippjanar
- żjara fil-kmamar demo tagħna fejn tista’ tara u tipprova l-funzjonijiet tal-prodotti u l-arranġamenti tal-ippjanar tat-test fil-prattika
Bħala regola prinċipali aħna nipprovdu servizz mingħajr ħlas.
Id-dipartimenti ta 'installazzjoni u servizz ta' Guldmann għandhom bla dubju l-aktar korp ta 'esperjenza ta' installaturi u konsulenti tas-servizz konxji tal-kwalità. Dan jippermettilna noffru installazzjoni u, jekk meħtieġ, tħaddim sussegwenti ta 'sistemi kemm sempliċi kif ukoll kumplessi ħafna bi prezzijiet kompetittivi.
Tista' tikkuntattjana fl-indirizz li ġej:
| V. Guldmann A/S Graham Bells Vej 21-23A DK-8200 Aarhus N id-Danimarka Tel. +45 8741 3100 |
Guldmann Inc. 5525 Johns Road, Suite 905 Tampa, FL 33634-4307 USA +001-800-664-8834 |
Guldmann tiżviluppa, timmanifattura, tqassam u żżomm prodotti u servizzi li jagħmlu l-ħajja ta’ kuljum ta’ persuni b’diżabbiltà u dawk li jgħinuhom ftit aktar faċli.
Ħin għall-kura
INTRODUZZJONI
Il-kumpanija ta' Guldmann profile
FATT tal-ħajja ta' Guldmann
Flessibilità
Nafu u naġixxu skont il-fatt li dak li hu tajjeb illum jista’ jkun ħażin għada – m’għandniex monopolju tal-verità.
Ambizzjonijiet
Aħna nistabbilixxu għanijiet ambizzjużi komuni u nistinkaw għal titjib.
Kompetenza
Nafu fuq xiex nitkellmu. Il-kapaċità u l-għarfien tal-individwu huma s-saħħa komuni tagħna.
Affidabilità
Aħna nispiraw biex iniżżlu l-fiduċja fina permezz tal-fiduċja f'xulxin.
Guldmann fil-qosor
Mill-bidu fl-1980 Guldmann iddedikat ir-riżorsi kollha tal-kumpanija biex tagħmel il-ħajja aktar faċli għall-persuni b'diżabilità u l-helpers tagħhom.
Illum Guldmann jaħdem fi tliet oqsma ta' fokus:
- Guldmann
Guldmann joffri sistema komprensiva li tinkludi soluzzjonijiet differenti li joħolqu kundizzjonijiet tax-xogħol aħjar għall-persuni li jieħdu ħsiebhom u l-istituzzjonijiet tal-kura. Sistema Guldmann tirrilaxxa riżorsi biex tippermetti aktar kura u aħjar għall-persuni b'diżabilità.
Il-prodotti fis-sistema Guldmann jinkludu sistemi ta 'rfigħ u ċaqliq kif ukoll sodod ta' sptar u infermiera. - Stepless
Stepless hija serje ta 'prodotti li tagħmilha aktar faċli għall-persuni neqsin mill-mixi biex jiksbu aċċess għall-madwar tagħhom.
Il-prodotti minn Stepless jinkludu r portabbli u stazzjonarjiamps u pjattaformi ta 'rfigħ. - G2
G2 jipprovdi mobilità li tagħti lill-persuni neqsin fil-mixi u lill-utenti tas-siġġijiet tar-roti l-libertà li jagħżlu li jipparteċipaw fil-ħajja ta 'madwarhom. G2 jikkoopera ma 'fornituri ewlenin madwar id-dinja u joffri firxa estensiva ta' siġġijiet tar-roti manwali u elettriċi, skuters u sistemi ta 'bilqiegħda li jipprevjenu l-uġigħ tal-pressjoni. G2 topera esklussivament fid-Danimarka.
Kumpanija internazzjonali
Guldmann hija kumpanija internazzjonali stabbilita sew bir-rappreżentanti tagħha stess fid-Danimarka, l-Isvezja, il-Ġermanja, l-Ingilterra, l-Italja, Franza, il-Brażil, l-Ukrajna u l-Istati Uniti. Barra minn hekk għandna msieħba u distributuri f'ħafna pajjiżi oħra.
Fatti dwar Guldmann
| Bdiet | 1980 |
| Numru ta' impjegati | 250 |
| Kwartieri ġenerali | id-Danimarka |
| CBR Nru. | 27 70 67 46 |
| Sid | Guldmann Holding A/S |
| Bank | Danske Bank |
| Accountants | Deloitte |
| Membru ta' | Il-Konfederazzjoni tal-Industriji Daniżi L-Assoċjazzjoni tal-Grupp tal-Esportazzjoni Daniża |
Irfigħ ta' persuni b'diżabilità
Sigurtà, sigurtà u kumdità. Dawn huma l-kliem ewlenin meta jerfgħu persuna b'diżabilità. Kemm għall-persuna b'diżabilità kif ukoll għal min jieħu ħsiebu, li għandu wkoll jissalvagwardja saħħitha.
L-attivitajiet ta' Guldmann ilhom mill-1980 bbażati fuq dawn it-tliet kelmiet ewlenin. Illum Guldmann jispeċjalizza f'għajnuniet tekniċi għall-irfigħ u ċ-ċaqliq ta' persuni b'diżabilità b'mod sigur, sikur u komdu. L-iżvilupp kostanti tal-prodott irriżulta fis-sistema tal-parank tas-saqaf ta 'Guldmann - sistema komprensiva, unika u koeżiva li hija kkaratterizzata minn flessibilità kbira.
Is-sistema tal-parank tas-saqaf ta 'Guldmann tinkludi firxa wiesgħa ta' moduli tal-irfigħ u tal-binarji li jistgħu jiġu kkombinati ma 'tipi differenti ta' parank u braga tal-irfigħ. Braga tal-irfigħ hija ċinturin tat-tessut li l-persuna b'diżabbiltà titpoġġa fih meta tittella'. Il-komponenti individwali jistgħu jingħaqdu biex joħolqu kemm sistemi sempliċi kif ukoll kumplessi ħafna.
Sistema ta' parank tas-saqaf hija estremament flessibbli u hija mfassla biex tissodisfa l-bżonnijiet individwali tal-persuni b'diżabilità. Fl-istess ħin is-sistema tagħmilha possibbli li tiġi adattata għad-diversi kundizzjonijiet arkitettoniċi u limitazzjonijiet li għandhom jitqiesu meta jiġi installat parank.
Is-sistema tal-parank tas-saqaf ta 'Guldmann għandha disinn sempliċi u distint u tista' tiġi inkorporata b'mod diskret fl-inħawi tal-utent.
Sabiex jinkiseb il-benefiċċju massimu ta' sistema ta' parank tas-saqaf, huwa importanti li s-sistema titqies mill-bidu meta tkun qed tippjana akkomodazzjoni għal persuni b'diżabilità – kemm jekk din hija bini ġdid jew konverżjoni ta' bini eżistenti.
Sistemi ferrovjarji b'mod ġenerali
Sistema ferrovjarja tikkonsisti binarju wieħed jew aktar, li huma installati fuq is-saqaf, il-ħajt jew fuq parentesi ta' appoġġ wieqaf.
Is-sistema ferrovjarja hija mibnija f'moduli. Dan jagħmilha faċli li jinħolqu soluzzjonijiet individwali u li s-sistema tiġi adattata għal bini eżistenti. Il-moduli huma faċli biex jimmaniġġaw waqt l-installazzjoni u t-trasport. Il-moduli flessibbli wkoll jagħmlu s-sistema adattata għar-riċiklaġġ.
Is-sistemi ferrovjarji jistgħu jiġu installati kullimkien. Djar privati, sptarijiet, djar tal-anzjani, kliniċi tat-terapija, ċentri tal-irkib u pixxini huma biss ftit mill-postijiet fejn sistema ferrovjarja tista’ tgħin biex ittejjeb l-ambjent tax-xogħol għal dawk li jieħdu ħsiebhom u tgħolli l-kwalità tal-ħajja għall-persuni b’diżabilità.
Sistema tal-parank tas-saqaf ma tieħu l-ebda spazju fuq l-art, tagħmel ftit storbju u hija dejjem lesta għall-użu.
Il-parank tas-saqaf innifsu jimxi fis-sistema ferrovjarja.
Il-paranki tas-saqaf kollha ta' Guldmann jerfgħu bl-għajnuna ta' mutur li jaħdem bil-batterija. Il-parank huwa mgħammar b'hanger li miegħu hija mwaħħla l-braga. Is-sistema ferrovjarja li l-parank jaħdem fiha tista’ tkun:
- Sistema li tkopri l-kamra
- Korsa waħda
- Taħlita taż-żewġ sistemi
Il-parank huwa kkontrollat manwalment, jew ikkontrollat bl-għajnuna ta 'drive-motor.
TIPI TA' SOLUZZJONI
– Preżentazzjoni ta' sistemi differenti ta' parank tas-saqaf
Is-sistema tal-binarji li tkopri l-kamra
Is-sistema tal-binarji li tkopri l-kamra tikkomprendi żewġ binarji paralleli installati fuq is-saqaf, il-ħajt jew fuq parentesi ta 'appoġġ wieqaf. Ferrovija trasversali timxi bejn il-binarji paralleli. Il-parank innifsu glides lura u 'l quddiem fuq in-naħa ta' taħt tal-ferrovija traversa fi trolley li jivvjaġġa, li huwa mgħammar b'roti li jimxu ġewwa l-ferrovija. Il-moviment orizzontali huwa bla xkiel u komdu għall-utent.
Is-sistema tal-kisi tal-kamra tagħmilha possibbli li l-persuna b'diżabilità tittella' minn u minn kwalunkwe post fil-kamra u hija l-aħjar soluzzjoni fil-kmamar fejn isiru ħafna liftijiet.
L-installazzjoni ta 'sistema li tkopri l-kamra tiffranka l-ispazju u tipprovdi grad estremament għoli ta' libertà. Is-sodda, siġġu tar-roti u l-għamara l-oħra fil-kamra jistgħu jitqiegħdu kif mixtieq u l-irfigħ jista’ jsir malajr, faċilment u b’mod komdu kemm fir-rigward ta’ min jieħu ħsieb il-kura kif ukoll tal-persuna b’diżabilità.
Barra minn hekk il-pjanifikatur għandu libertà konsiderevoli biex jiddisinja l-kmamar fil-bini - kemm minħabba li s-sistema tiffranka l-ispazju kif ukoll għax toffri flessibilità meta jerfgħu persuna.
F'xi każijiet il-binarji paralleli jistgħu jinbnew fis-saqaf sabiex il-parti t'isfel minnhom biss tkun viżibbli. 
Is-sistema tal-ferrovija single track
Fil-forma bażika tagħha, is-sistema tal-binarji tal-binarju wieħed tikkomprendi ferrovija waħda li fiha jimxi l-parank tas-saqaf. Is-sistema tista 'tiġi estiża b'kurvi ta' angoli varji..
Is-sistema ta 'binarju wieħed hija adattata ħafna biex iċaqlaq in-nies fuq distanzi itwal. Eżampdawn jistgħu jkunu kurituri, skejjel tal-irkib jew pixxini.
Minbarra dan is-sistema ta' binarju wieħed tista' tintuża fl-istess sitwazzjonijiet u kmamar bħas-sistema li tkopri l-kamra. Iżda għandha tingħata attenzjoni għall-fatt li s-siġġijiet tar-roti, sodod u faċilitajiet oħra ta 'għajnuna għandhom ikunu jinsabu direttament taħt il-ferrovija. Dan ipoġġi limitazzjonijiet fuq it-tqassim tal-kamra minħabba l-post tal-ferrovija.
F'xi każijiet il-ferrovija tista 'tinbena fis-saqaf sabiex il-parti t'isfel biss tkun viżibbli.
Sistema ta 'kombinazzjoni
Huwa possibbli li tgħaqqad is-sistema tal-kisi tal-kamra ma 'sistema ta' binarju wieħed fi kmamar maġenb bl-għajnuna ta 'Combi-lock.
Serratura tas-sigurtà hija installata fil-binarju tat-traversa fis-sistema li tkopri l-kamra biex tevita li l-parank ma jispiċċax mill-ferrovija. Combi-lock huwa installat fis-sistema tal-binarji tal-binarju wieħed. Il-Combi-lock jissakkar il-ferrovija traversa mal-binarju tal-binarju wieħed u fl-istess ħin jirrilaxxa l-lock tas-sigurtà. Il-parank jista 'mbagħad jitmexxa minn sistema għall-oħra mingħajr problemi.
Il-binarju fis-sistema tal-binarji tal-binarju wieħed għandu jiġi installat f'angolu rett mal-binarji paralleli fuq is-sistema tal-binarji li tkopri l-kamra.
Il-ferrovija parallela fis-sistema li tkopri l-kamra li hija l-eqreb tal-kamra bis-sistema tal-binarju wieħed għandha tkun installata xi distanza fil-kamra biex tipprovdi spazju għas-serratura tas-sigurtà u l-Combi-lock bejn il-ħajt u l-ferrovija.
Tipi ta' parank
It-tipi kollha ta 'parank ta' Guldmann jerfgħu bl-għajnuna ta 'mutur b'batteriji u jimxu fis-sistema tal-ferrovija bl-għajnuna ta' trolley li jivvjaġġa, li huwa kkontrollat jew ikkontrollat manwalment bl-għajnuna ta 'mutur.
GH3
Liftijiet tal-parank tas-saqaf GH3 bl-għajnuna ta 'hanging tal-irfigħ li miegħu hija mwaħħla l-braga. Il-hanger huwa mgħolli jew imniżżel mill-parank, li huwa installat fil-ferrovija u jista 'jiċċaqlaq biss orizzontalment. Kapaċità ta 'rfigħ sa 250 kg (550 lbs).
GH3+
Parank tas-saqaf simili għal GH3, iżda b'għażliet bħal skala integrata, ġestjoni tal-lift tal-kura u sistema ta 'monitoraġġ tas-servizz. Il-veloċità tal-irfigħ hija wkoll aktar mgħaġġla. Kapaċità ta 'rfigħ sa 350 kg (770 lbs).
GH3 Twin
GH3 Twin huwa parank tas-saqaf heavy duty b'ċineg ta 'rfigħ doppju, li jerfa' billi juża cross hanger jew lifter orizzontali li fuqu tkun imwaħħla l-braga. Kapaċità ta 'rfigħ sa 500 kg (1100 lbs).
GH1
GH1 għandu kapaċità ta 'rfigħ sa 205 kg (450 Lbs). GH1 jiġi ċċarġjat mill-ġdid meta l-kontroll tal-idejn jitqiegħed fl-istazzjon tad-docking.
GH1 F
GH1 F huwa parank flessibbli li jista' malajr u faċilment – bl-inqas immaniġġjar manwali – jiġi trasferit minn sistema ferrovjarja għal oħra fi trolley tat-trasport iddisinjat apposta. GH1 F għandu kapaċità ta' rfigħ sa 255 kg (560 Lbs.)
KONSIDERAZZJONIJIET
– kunsiderazzjonijiet b'rabta mal-integrazzjoni ta' parank tas-saqaf f'bini
Bżonnijiet u funzjoni
Meta tfassal bini għall-persuni b'diżabilità, huwa importanti li l-partijiet kollha involuti jiċċaraw il-mistoqsijiet li ġejjin meta jagħżlu faċilitajiet ta 'għajnuniet tekniċi għall-irfigħ u ċ-ċaqliq tan-nies:
Min huma l-utenti?
Huwa fatt ta' spiss injorat li kemm persuni b'diżabilità kif ukoll dawk li jieħdu ħsiebhom huma utenti ta' sistemi biex iċaqalqu n-nies.
Fejn hi r-rekwiżit tal-irfigħ?
Il-kamra tas-sodda?
Il-kamra tal-banju u t-tojlit?
Guldmann jirrakkomanda li r-rutini tax-xogħol ta 'kuljum għandhom ikunu mill-ġdidviewed minn grupp ta’ ħidma magħmul minn carer, terapista, staff tekniku, perit u konsulent tal-parank tas-saqaf. Dan se jagħmilha possibbli li wieħed jiskopri fejn huma r-rekwiżiti tal-irfigħ fil-bini u, fuq il-bażi ta 'dan, li jaslu għall-aħjar soluzzjoni għall-utenti kollha.
Liema metodu ta 'rfigħ huwa l-aħjar fis-sitwazzjoni speċifika?
Irfigħ manwali?
Parank mobbli?
Parank tas-saqaf?
Għalkemm sistema ta 'parank tas-saqaf se tkun l-aktar soluzzjoni funzjonali fil-biċċa l-kbira tas-sitwazzjonijiet, metodi oħra ta' rfigħ jistgħu jkunu aktar adattati f'ċerti każijiet.
Liema sistema ferrovjarja għandha tintgħażel?
Sistema li tkopri l-kamra?
Sistema ta’ binarju wieħed?
Taħlita?
Liema tip ta 'parank tas-saqaf għandu jintgħażel?
GH3?
GH3+?
GH3Twin?
GH1?
GH1 F?
Liema tip ta' bini huwa inkwistjoni?
Bini eżistenti?
Bini rinnovat?
Bini ġdid?
Sistema ta' parank tas-saqaf tista' tiġi adattata għall-użu kullimkien, iżda l-possibbiltajiet ivarjaw skont jekk hemmx kwistjoni ta' bini ġdid jew eżistenti.
FTAKAR
– l-għażla ta’ għajnuna teknika hija deċiżiva għal:
Kif se jkun l-ambjent tax-xogħol għall-carers
X'se tkun il-kwalità tal-ħajja tal-utent
Kif tista 'tiġi utilizzata l-erja kollha tal-kamra
Kif il-ħin ta' min jieħu ħsiebu jista' jiġi utilizzat
Kif jistgħu jiġu utilizzati l-flus
Guldmann jista' jgħin biex jasal għall-aħjar soluzzjoni f'kull każ.
Transizzjoni minn ftuħ ta' bieb
Ladarba jkun stabbilit li hemm bżonn li jsiru lifts f’diversi kmamar, trid tittieħed deċiżjoni dwar kif il-persuna b’diżabilità se titmexxa minn kamra għal kamra u minn sistema ferrovjarja għal sistema ferrovjarja. Il-ftuħ tal-bieb jista 'jew jiġi mgħollija sabiex il-ferrovija tista' titwassal direttament u l-parank jista 'jiġi mmexxi minn kamra għal kamra mingħajr waqfien. Jew tista' tintgħażel soluzzjoni Swing, fejn l-għoli oriġinali tal-ftuħ tal-bieb jista 'jinżamm u l-persuna b'diżabbiltà tkun "jitbandal" mill-ftuħ tal-bieb. Dan jista 'jsir b'żewġ paranki GH3 fejn il-hanger huwa "jitbandal" mill-ftuħ tal-bieb.
It-tranżizzjoni ferrovjarja hija l-aktar soluzzjoni funzjonali kemm għall-persuna b'diżabilità kif ukoll għal min jieħu ħsiebhom. Madankollu, għandha tinġibed l-attenzjoni għall-fatt li hemm ċerti limitazzjonijiet u problemi b'konnessjoni ma 'soluzzjoni Swing.
![]() |
![]() |
| Transizzjoni ferrovjarja | Is-soluzzjoni Swing |
Transizzjoni minn ftuħ ta' bieb Bieb ordinarju
Bieb ordinarju
Il-pjanċa tal-bieb u l-ftuħ tal-bieb jiżdiedu fl-għoli sabiex jilħqu t-tarf t'isfel tal-ferrovija.
Transizzjoni minn ftuħ ta' bieb Bieb li jiżżerżaq
Bieb li jiżżerżaq
Bħal fil-każ tal-bieb ordinarju, il-pjanċa tal-bieb u l-ftuħ tal-bieb jiżdiedu fl-għoli sabiex jilħqu t-tarf t'isfel tal-ferrovija. Il-ferrovija hija mmexxija mill-qafas.
Is-sospensjoni fuq naħa waħda ta 'bieb li jiżżerżaq tfisser li l-bieb jista' jingħalaq madwar il-ferrovija.
Transizzjoni minn ftuħ ta' bieb Bieb ordinarju – ftuħ għal parank
Bieb ordinarju
– qtugħ ta 'toqba fil-ħajt għall-parank
Il-parank jitmexxa minn fetħa fil-ħajt - li jippermetti li jinżamm l-għoli tal-bieb oriġinali.
Ftakar biex issir taf kemm għandha tkun wiesgħa t-toqba għall-parank.
Transizzjoni minn ftuħ ta' bieb GH3 Swing
Sabiex tkun tista 'tuża soluzzjoni GH3 Swing b'tranżizzjoni minn ftuħ ta' bieb, l-għoli tas-saqaf għandu jkun mill-inqas 2400 mm u l-ħxuna massima tal-ħajt għandha tkun 110 mm.
Avvanzatages tal-GH3 Swing
- Jiffranka l-ispiża biex iżid il-ftuħ tal-bieb u l-pjanċa tal-bieb.
Żvantaġġtages tal-GH3 Swing
- Iċ-ċaqliq tal-persuna b'diżabilità minn kamra għal kamra jieħu ħafna ħin.
- Il-persuna li tieħu ħsiebha għandha tingħata struzzjonijiet speċjali sabiex tkun tista’ twettaq il-moviment b’mod korrett.
- Huwa meħtieġ li jintużaw żewġ paranki - wieħed f'kull kamra.
![]() |
1. Wassal iż-żewġ parank kemm jista 'jkun qrib xulxin. Aġġusta l-għoli tal-hanger ta 'l-irfigħ fuq B sabiex it-trasferiment ikun jista' jitwettaq mingħajr ma l-utent imiss l-art waqt it-trasferiment minn parank għal ieħor. |
![]() |
2. Ħu ċ-ċinga tal-irfigħ ħielsa mill-parank A u waħħalha mal-adapter tal-iswing fuq il-hanger tal-irfigħ. Sabiex titbaxxa ċ-ċinga tal-irfigħ ħielsa fuq A trid tiġi applikata ġibda żgħira fuq iċ-ċinga. |
![]() |
3. Niżżel il-hanger ta 'l-irfigħ billi tuża parank B waqt li tneħħi ċ-ċinga fuq A biex twettaq it-trasferiment tat-tbandil. It-trasferiment tlesta meta ma jkun hemm l-ebda tagħbija fuq iċ-ċinga tal-irfigħ fuq B. |
![]() |
4. Skonnettja ċ-ċinga ta' l-irfigħ fuq il-parank B mill-hanger ta' l-irfigħ u għolli ċ-ċinga fuq B 'il barra. |
![]() |
5. Mexxi l-hanger ta 'l-irfigħ mill-parank A għall-għoli operattiv, u t-trasferiment tal-bieb ikun lest. |
Installazzjoni ta 'sistemi ta' parank tas-saqaf
Sistema ta 'parank tas-saqaf tista' tiġi installata fuq is-saqaf, fuq il-ħajt, jew bl-għajnuna ta 'parentesi ta' appoġġ uprigth. Il-metodu ta 'installazzjoni għandu jintgħażel fuq il-bażi tal-kundizzjonijiet speċifiċi f'kull sitwazzjoni.
Limitu
L-installazzjoni tas-saqaf tista’ ssir fuq:
- Soqfa tal-konkrit
- Kostruzzjonijiet tal-injam (jeħtieġ rinfurzar bejn ir-rafters)
- Cassettes tas-saqaf

Ħajt
L-installazzjoni tal-ħajt tista’ ssir fuq:
- Ħitan tal-briks
- Ħitan tal-konkrit
- Ħitan ħfief bħal ħitan tal-injam u tal-plasterboards

Parentesi ta 'appoġġ wieqfa
Il-parentesi ta’ appoġġ wieqfa jintużaw meta:
- L-installazzjoni tas-saqaf jew tal-ħajt mhix xierqa jew diffiċli minħabba nuqqas ta 'saħħa jew installazzjonijiet oħra fis-saqaf jew fuq il-ħitan.

Installazzjonijiet elettriċi
Il-komponenti li ġejjin għandhom ikunu konnessi mal-provvista tal-enerġija meta tkun installata sistema ta' parank tas-saqaf:
- Transformer għall-iċċarġjar tal-parank
- Il-Combi-lock
- Il-binarju tal-iswiċċ
- It-turntable

IPPJANAR
– Tpinġijiet fuq skala u assistenza fl-ippjanar
Tipi tal-ferrovija
Hemm tliet tipi differenti ta 'binarji GH3: Ferrovija A, B u C.
Il-ferrovija GH3 A hija normalment użata f'sistemi ta 'binarju wieħed, dritti u b'kurvi.
L-għoli ġenerali tal-binarji f'sistema li tkopri l-kamra jista' jvarja minn 99 mm għal żewġ binarji GH3 A (binarji trasversali immuntati bejn binarji paralleli GH3 rail A) għal 381 mm għal żewġ binarji GH3 C (binarji GH3 rail C paralleli b'GH3 underhanging). ferrovija C traverse rail).
Il-ferrovija travers tista 'tiġi mmuntata bejn il-binarji paralleli, tkun underhanging jew tkun kombinazzjoni taż-żewġ soluzzjonijiet.

Kombinazzjonijiet tal-binarji f'sistemi li jkopru l-kamra Sospensjoni intermedja
Ferrovija trasversali immuntata bejn il-binarji paralleli hija soluzzjoni estetikament tajba, peress li l-ferrovija hija installata qrib is-saqaf u tieħu minimu ta 'spazju fil-kamra.
A. Ferrovija A traverse rail immuntat bejn binarji paralleli tal-ferrovija A
B. Ferrovija B traverse rail immuntat bejn binarji paralleli tal-ferrovija B
C. Ferrovija C traverse rail immuntat bejn binarji C paralleli
Kombinazzjonijiet tal-binarji f'sistemi li jkopru l-kamra
Ferrovija trasversali li tiddendel taħt (bil-binarji A paralleli)
Jintuża ferrovija traversa li tiddendel taħt
- Meta jkun impossibbli li jintramaw il-ferrovija traversa bejn il-binarji paralleli, minħabba li lamps, allarmi tad-duħħan jew tagħmir simili ġew installati fuq il-limitu.
- Meta l-binarji travers u paralleli ma jistgħux ikunu ta 'għoli ugwali.
D. Ferrovija A binarji paralleli b'binarju trasversali A tal-binarju li jdendel taħt
E. Ferrovija A binarji paralleli b'binarju trasversali B tal-binarju li jdendel taħt
F. Ferrovija A binarji paralleli b'binarji C traverse rail li tiddendel taħt
Kombinazzjonijiet tal-binarji f'sistemi li jkopru l-kamra
Ferrovija trasversali li tiddendel taħt (bil-binarji paralleli B/C)
G. Ferrovija B binarji paralleli bil-ferrovija underhanging B traverse rail
H. Ferrovija B binarji paralleli bil-ferrovija underhanging C traverse rail
I. Ferrovija C binarji paralleli bil-ferrovija underhanging C traverse rail
Kombinazzjonijiet ferrovjarji f'sistemi magħquda
Sospensjoni intermedja/binarju traversali li jiddendlu taħt
Il-binarji jistgħu jinqatgħu skont id-daqs sabiex is-sistemi li jkopru l-kamra u l-binarji wieħed ikunu jistgħu jiġu kkombinati, anke jekk jintużaw tipi differenti ta 'binarji fiż-żewġ sistemi.
L. Ferrovija A binarji paralleli b'binarji traversali tal-Ferrovija A li tiddendel taħt, għal sistema ta' kombinazzjoni
M. Ferrovija A/Ferrovija B binarji paralleli b'binarji trasversali tal-Ferrovija B ta 'taħt/sospensjoni intermedja, qtugħ għal sistema ta' kombinazzjoni
Din is-soluzzjoni hija l-aktar użata ta 'spiss mis-soluzzjonijiet ta' kombinazzjoni u, grazzi għas-soluzzjoni b'sospensjoni intermedja, għandha dehra armonjuża. Barra minn hekk l-għoli tas-sistema magħquda jista 'jiġi minimizzat bl-għajnuna ta' Ferrovija A li tiffaċċja l-ġenb tal-kombinazzjoni.
N. Ferrovija A binarji paralleli b'qatgħa tal-binarji traversali tal-Ferrovija B li tiddendel taħt għal sistema ta' kombinazzjoni
Kombinazzjonijiet ferrovjarji f'sistemi magħquda
Underhanging travers rail
O. Ferrovija A binarji paralleli b'qatgħa tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta' kombinazzjoni
P. Ferrovija B binarji paralleli b'cut-out tal-binarji traversali tal-Ferrovija B li tiddendel taħt għal sistema ta 'kombinazzjoni
Q. Ferrovija B binarji paralleli b'cut-out tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta 'kombinazzjoni
Kombinazzjonijiet ferrovjarji f'sistemi magħquda
Underhanging travers rail
R. Binarji paralleli tal-Ferrovija C b'cut-out tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta 'kombinazzjoni
Kombinazzjonijiet ferrovjarji f'sistemi magħquda - 350 kg/770 lbs
Underhanging travers rail
S. Ferrovija A binarji paralleli b'qatgħa tal-binarji traversali tal-Ferrovija B li tiddendel taħt għal sistema ta 'kombinazzjoni
T. Ferrovija A binarji paralleli b'cutout tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta' kombinazzjoni
U. Ferrovija B binarji paralleli b'cut-out tal-binarji traversali tal-Ferrovija B ta 'taħt għal sistema ta' kombinazzjoni
V. Binarji paralleli tal-Ferrovija B b'qatgħa tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta' kombinazzjoni
X. Binarji paralleli tal-Ferrovija C b'qatgħa tal-binarji traversali tal-Ferrovija C li tiddendel taħt għal sistema ta 'kombinazzjoni
Kurvi tal-ferrovija
Il-kurvi tal-binarji jintużaw fejn huwa meħtieġ li tinbidel id-direzzjoni tal-ferrovija f'sistema ferrovjarja waħda.
Il-kurvi tal-ferrovija huma disponibbli f'angoli ta '30°, 45°, 60° u 90°.
Il-kurvi kollha għandhom raġġ ċentrali ta' 500 mm.
Bħala minimu għandhom jintużaw tliet parentesi biex jintramaw il-kurvi kollha tal-binarji - waħda mill-parentesi għandha dejjem titqiegħed fiċ-ċentru tal-kurva.
Kombinazzjonijiet ta 'kurvi ferrovjarji
Hemm ħafna kombinazzjonijiet possibbli ta 'kurvi tal-ferrovija.
Il-kurvi standard kollha jispiċċaw f'ferrovija dritta ta' 500 mm.
Id-dimensjonijiet mogħtija huma dimensjonijiet assolutament minimi.
Turntable
Turntable għandu jiġi installat f'postijiet fejn żewġ binarji jaqsmu lil xulxin. It-turntable jitħaddem elettrikament. Il-parentesi tas-saqaf għandhom ikunu installati qrib kemm jista' jkun tat-turntable. Distanza massima mill-turntable hija 300 mm.
Aqleb il-binarju
Il-binarji tal-iswiċċ jintużaw fejn hemm bżonn li tmexxi l-ferrovija f'diversi direzzjonijiet. Il-binarju tal-iswiċċ jitħaddem bl-elettriku.
Bħala minimu għandha tkun immuntata bracket f'kull tarf tal-ferrovija tal-binarju tas-swiċċ. 
Combi-lock - massimu 250 kg/550 lbs
Combi-lock jintuża biex jissakkar il-binarji flimkien meta żewġ sistemi ferrovjarji jkunu konnessi. Il-Combi-lock dejjem jintuża flimkien ma 'żewġ serraturi tas-sigurtà biex jipprevjenu li l-parank jispiċċa mill-ferrovija.
Il-Combi-lock u ż-żewġ serraturi tas-sigurtà ma jistgħux jiġu installati fil-ftuħ tal-bieb minħabba spazju insuffiċjenti. Fil-kamra fejn is-sistema li tkopri l-kamra hija installata, il-ferrovija parallela l-eqreb tal-kamra biswit bis-sistema ta 'binarju wieħed, għandha tkun installata f'distanza suffiċjenti mill-ħajt biex tħalli spazju għaż-żewġ serraturi tas-sigurtà.
Il-Combi-lock huwa disponibbli b'tħaddim elettriku jew manwali. F'bini ġdid, pereżempju, is-swiċċ jista 'jinbena fil-ħajt.
Meta sistema li tkopri l-kamra tkun marbuta ma' sistema ta' binarju wieħed, is-sistema ta' binarju wieħed għandha tkun sospiża sabiex iż-żewġ sistemi jkunu fl-istess għoli.
A. Serratura tas-sigurtà għal ferrovija fissa
B. Serratura tas-sigurtà għal traverse rail
C. Combi-lock
D. Transformer
E. Sospensjoni
F. Kontroll bl-idejn
G. Parentesi tas-saqaf
H. Ferrovija A
I. Traverse Trolley
J. Sensor
K. Traverse rail
Double Combi-lock - max 250 kg/550 lbs
Combi-lock doppju jintuża biex jissakkar il-binarji flimkien meta żewġ sistemi li jkopru l-kamra huma konnessi. Il-Combilock doppju dejjem jintuża flimkien ma 'serraturi tas-sigurtà biex jipprevjenu li l-parank jispiċċa mill-ferrovija.
Iż-żewġ sistemi li jkopru l-kamra huma magħqudin permezz ta' rail A li fuqu huwa mmuntat il-Combi-lock doppju. Il-Combi-lock doppju ma jistax jiġi installat fil-ftuħ tal-bieb minħabba spazju insuffiċjenti. Għalhekk huwa installat f'waħda miż-żewġ kmamar bis-sistemi li jkopru l-kamra.
Il-Combi-lock doppju huwa dejjem elettriku. F'bini ġdid, pereżempju, is-swiċċ jista 'jinbena fil-ħajt.
Meta żewġ sistemi li jkopru l-kamra huma magħquda, il-binarju li jsakkarhom flimkien għandu jkun sospiż sabiex iż-żewġ sistemi jkunu fl-istess għoli.
A. Serraturi tas-sigurtà għal ferrovija fissa
B. Serraturi tas-sigurtà għal traverse rail
C. Double Combi-lock
D. Transformer
E. Sospensjoni
F. Kontroll bl-idejn
G. Parentesi tas-saqaf
H. Ferrovija A
I. Traverse Trolley
J. Sensor
K. Traverse rail
Combi-lock - massimu 350 kg/770 lbs
Combi-lock Uniku - 350 kg/770 lbs
Double Combi-lock - 350 kg/770 lbs
Il-kalkolu tal-ftuħ tal-bieb u l-pjanċa tal-bieb
Il-kejl li ġej huwa validu għal bieb li jiżżerżaq:
- B'konnessjoni ma 'sistema ta' ferrovija waħda (A-rail) l-għoli tal-pjanċa tal-bieb huwa kkalkulat bħala l-għoli tas-saqaf f'mm nieqes 112 mm.
Dan example turi l-metodi l-aktar użati ta 'spiss meta tgħaqqad il-binarji f'żewġ kmamar. Jekk jinqalgħu rekwiżiti oħra b'rabta ma 'proġett, Guldmann se jkun kuntent li jgħin biex tinstab l-aħjar soluzzjoni.
Jekk se jintuża bord ta' lqugħ biex jaħbi binarju ta' bieb li jiżżerżaq, dan il-bord għandu jiddendlu f'massimu ta' 8 mm taħt it-tarf l-aktar baxx tal-ferrovija tal-parank, peress li bord usa' jista 'jfixkel il-passaġġ ħieles tal-parank mill-ftuħ tal-bieb. .
Bini tal-binarji fis-soqfa
Sistemi ferrovjarji uniċi
Is-sistemi tal-ferrovija waħda jistgħu jinbnew fis-saqaf, sabiex it-tarf t'isfel tal-ferrovija biss ikun viżibbli bl-użu tal-profile għal saqaf sospiż.
Sistemi li jkopru l-kamra
F'sistema li tkopri l-kamra se jkun possibbli li jinbnew fil-binarji paralleli flush mas-saqaf jew li tgħolli s-saqaf 22 mm mit-tarf t'isfel tal-binarji paralleli.
Flushes tal-binarji paralleli mas-saqaf
Ferrovija parallela b'soqfa mgħollija ta' 22 mm
Koperturi tal-binarji
Daħħal il-qoxra tal-ġenb fuq il-binarji
Il-kopertura titqiegħed fil-kanal ta 'fuq u ta' isfel fuq in-naħa tal-ferrovija.
L-għata jista 'jkollha kuluri differenti, il-kuluri standard huma bojod u griż. Iżda kuluri jew mudelli oħra jistgħu jiġu pprovduti.
Skeċċ tad-dimensjoni – parank GH3
Dimensjonijiet
| A | 205 mm |
| B | 580 mm |
| C | 345 mm |
| D, Standard tal-parentesi tal-limitu | 24 mm |
| E, A/B/C | 58,5/125/170 mm |
| F | 156 mm |
| G | 184 mm |
| H, | 415 mm |
| I | 2500 mm |
| J, Bażiku Għoli M | 970 mm |
| K, Bażiku Għoli M | 340 mm |

Skeċċ tad-dimensjoni – parank GH1
Dimensjonijiet
| A | 580 mm |
| B | 350 mm |
| C | 156 mm |
| D | 184 mm |
| E, min. | 83 mm |
| F, min. | 415 mm |
| G | 2500 mm |
| Fond tal-parank | 194 mm |

Skeċċ tad-dimensjoni – parank GH1 F
Dimensjonijiet
| A | 530 mm |
| B | 350 mm |
| C | 230 mm |
| D | 330 mm |
| E, min. | 83 mm |
| F, min. | 580 mm |
| G | 2500 mm |
| Fond tal-parank | 194 mm |

Limitu ta' Installazzjoni
Standard tal-parentesi tas-saqaf GH
Użu: L-istandard tal-parentesi tas-saqaf GH jintuża għal sistemi ta 'binarju wieħed u li jkopru l-kamra. Id-distanza bejn ix-xifer ta 'fuq tal-ferrovija u s-saqaf għandha tkun ta' 25 mm.
Installazzjoni: Skont il-wiċċ ta 'taħt jew/u l-kapaċità tal-irfigħ, l-istandard tal-parentesi tas-saqaf GH għandu jiġi mwaħħal mas-saqaf b'tagħmir wieħed jew tnejn. Il-parentesi tista 'tintuża fuq soqfa tal-konkrit u tal-injam.
Il-parentesi tas-saqaf GH titbaxxa standard għal binarji dritti u kurvi tal-ferrovija
Użu: L-istandard imnaqqas tal-parentesi tas-saqaf GH jintuża għal sistemi ta 'ferrovija waħda jew sistemi li jkopru l-kamra.
Installazzjoni: L-istandard imnaqqas tal-parentesi tas-saqaf GH għandu jkun imwaħħal mas-saqaf b'żewġ fittings.
Standard tal-parentesi tas-saqaf GH għal Combi-lock
Użu: L-istandard tal-parentesi tas-saqaf GH jintuża flimkien mal-parentesi tas-sospensjoni meta jintuża Combi-lock f'sistemi ta 'kombinazzjoni.
Installazzjoni: L-istandard tal-parentesi tas-saqaf GH huwa mmuntat b'2 twaħħil fis-saqaf.
Limitu ta' Installazzjoni
Bracket tas-saqaf GH imbaxxa virga
Użu: Il-virga mnaqqsa tal-bracket tas-saqaf GH (bl-aluminju profile) jintuża b'rabta ma' kostruzzjonijiet ta' soqfa sospiżi. Il-parentesi tintuża primarjament fi kmamar b'soqfa għolja sabiex tkun tista 'tinstalla s-sistema ferrovjarja taħt is-saqaf sospiż f'installazzjoni ordinarja u għoli tal-utenti.
Installazzjoni: Il-virga mnaqqsa tal-bracket tas-saqaf GH hija magħquda billi taqta 't-tubu tal-aluminju għat-tul meħtieġ.
Nota: M'hemm l-ebda limitazzjoni fir-rigward tat-tul tal-virga mnaqqsa tal-bracket tas-saqaf GH. Iżda b'rabta ma 'tulijiet itwal il-parentesi għandha tkun ankrata mal-ħajt jew saqaf b'parentesi stabilizzanti biex tistabbilizza s-sistema ferrovjarja u tiżgura li l-kostruzzjoni tkun solida anke b'sospensjoni twila.
GH saqaf bracket inklinazzjoni mnaqqsa
Użu: Inklinazzjoni aġġustabbli tal-parentesi tas-saqaf GH imnaqqsa (bl-aluminju profile) jintuża fi kmamar b'soqfa għolja u mżerżqa. Il-parentesi tagħmilha possibbli li tiġi installata s-sistema ferrovjarja f'installazzjoni ordinarja u għoli tal-utenti.
Installazzjoni: Inklinazzjoni tal-parentesi tas-saqaf GH aġġustabbli titbaxxa, hija konnessa billi jaqta 'l-tubu tal-aluminju għat-tul meħtieġ. It-tubu tal-aluminju huwa l-ewwel immuntat fuq l-U profile tal-parentesi. Il-parentesi mbagħad tiġi installata fuq is-saqaf bl-istess mod bħall-parentesi l-oħra tas-saqaf sospiżi - iżda l-angolu jista 'jiġi aġġustat fuq dan it-tip.
Eċċezzjoni: M'għandux jintuża f'sistemi b'tagħbija massima ta' aktar minn 200 kg (440 lbs).
Installazzjoni
Limitu – stabbilizzazzjoni
Parentesi tas-saqaf GH dritta titbaxxa
Użu: Il-parentesi tas-saqaf GH titbaxxa dritta (bl-aluminju profile) jintuża b'rabta ma' kostruzzjonijiet ta' soqfa sospiżi. Il-parentesi tintuża primarjament fi kmamar b'soqfa għolja sabiex tkun tista 'tinstalla s-sistema ferrovjarja taħt is-saqaf sospiż f'installazzjoni ordinarja u għoli tal-utenti.
Installazzjoni: Il-parentesi tas-saqaf GH dritta titbaxxa hija magħquda billi jaqtgħu t-tubu tal-aluminju għat-tul meħtieġ.
Ftakar li tħalli l-ispazju meħtieġ mill-parentesi tas-saqaf ta 'fuq u t'isfel.
Nota: M'hemm l-ebda limitazzjoni fir-rigward tat-tul tal-parentesi tas-saqaf GH dritta mnaqqsa. B'konnessjoni mal-parentesi jista 'jkun meħtieġ li tintuża parentesi stabilizzanti biex tistabbilizza s-sistema ferrovjarja u tiżgura li l-kostruzzjoni hija stabbli.
Bracket stabilizzatur GH għal Combi-lock
Huwa installat bejn is-sistema tal-binarji li tkopri l-kamra u s-sistema tal-binarji tal-binarju wieħed biex jistabbilizza l-konnessjoni tal-binarji.
Installazzjoni
Limitu – stabbilizzazzjoni
Parentesi stabilizzanti GH
Użu: Il-parentesi tal-istabbilizzazzjoni tal-GH hija installata bħala appoġġ tal-ġenb għal bracket tas-saqaf GH sospiż f'każijiet fejn is-sistema tal-binarji tkun tbaxxiet b'mod konsiderevoli meta mqabbla mas-saqaf. Anke b'rabta ma 'tulijiet twal ta' sospensjoni dan jagħmel il-kostruzzjoni stabbli ħafna.
Installazzjoni: Holder huwa mmuntat madwar it-tubu tal-aluminju fuq il-parentesi tas-saqaf GH. It-tubu ta 'l-aluminju fuq il-parentesi ta' stabbilizzazzjoni huwa maqtugħ għat-tul relattiv għad-distanza mal-ħajt jew is-saqaf u mwaħħal mad-detentur fuq il-parentesi tas-saqaf. 
Installazzjoni
Limitu – rinforz
Tisħiħ
F'każijiet fejn il-kostruzzjoni tas-saqaf tikkonsisti minn rafters tal-injam, huwa meħtieġ li jiġi installat rinfurzar bejn ir-rafters sabiex tkun tista 'tinstalla l-parentesi tas-saqaf.
Għat-tisħiħ uża injam minimu ta' 4”x 4” – 100 x 100 mm, b'fittings xierqa tat-tip BMF 3224 – 100 x 90 mm.
Huwa importanti li twaħħal il-fittings bl-imsiemer fit-toqob immarkati biss, kif illustrat, jew inkella l-injam jista 'jinqasam.
Ix-xifer t'isfel tar-rinfurzar għandu jkun livell mat-tarf t'isfel tar-rafters.
Il-bordijiet tax-shutter għandhom ikunu mmuntati direttament taħt it-tisħiħ.
Meta twaħħal il-parentesi tas-saqaf Guldmann fl-injam, huwa importanti li l-ewwel tittaqqab toqba b'trapan ta '4 mm qabel ma titwaħħal il-parentesi bil-viti.
Imsiemer il-fittings mat-toqob immarkati biss.
A. Rafters
B. Injam 4”x 4” – 100 x 100 mm
C. Fittings BMF 3224 – 100 x 90 mm
D. Bracket tas-saqaf Guldmann
Installazzjoni
Limitu – rinforz
Tisħiħ, Combi-lock
F'każijiet fejn il-kostruzzjoni tas-saqaf tikkonsisti minn rafters tal-injam, huwa meħtieġ li jiġi installat rinfurzar bejn ir-rafters sabiex tkun tista 'tinstalla l-parentesi tas-saqaf.
Għas-sistemi ta' kombinazzjoni huwa importanti li r-rinfurzar jiġi esegwit b'tali mod li kwalunkwe buckling tas-sistema jkun allinjat – jiġifieri fittings għal rail parallel u fittings għal combi-lock għandhom jitwaħħlu mal-istess travu/rinforz.
Fiċ-ċentru tal-ftuħ tal-bieb waħħal injam 100 x 150 mm (4″x 6") fuq in-naħa tal-injam 100 x 100 mm (4"x 4") b'4 parentesi angolari b'kustilji tat-tip BMF 99.
Huwa importanti li twaħħal il-fittings bl-imsiemer fit-toqob immarkati biss, kif illustrat, jew inkella l-injam jista 'jinqasam.
Ix-xifer t'isfel tar-rinfurzar għandu jkun livell mat-tarf t'isfel tar-rafters.
Il-bordijiet tax-shutter għandhom ikunu mmuntati direttament taħt it-tisħiħ.
Imsiemer il-fittings mat-toqob immarkati biss.
A. Rafters
B. Injam 4”x 4” – 100 x 100 mm
C. Fittings BMF 3224 – 100 x 90 mm
D. Bracket tas-saqaf Guldmann
E. Injam 4”x 6” – 100 x 150 mm 
Installazzjoni
Ħajt
Tarf tal-parentesi tal-ħajt GH
Użu: It-tarf tal-parentesi tal-ħajt GH jintuża biex jinstalla t-tipi kollha ta 'ferrovija bejn uċuħ vertikali. Il-parentesi tista' tintuża, eż. b'konnessjoni ma' l-installazzjoni ta' sistemi ferrovjarji li jkopru l-kamra fi kmamar fejn is-saqaf ma jkunx aċċessibbli jew inklinat. Il-parentesi tal-ħajt GH tista 'tiġi installata fuq kull tip ta' ħajt - kemm briks kif ukoll konkrit, konkos ħafif, injam u plasterboards. Iżda t-tarf tal-parentesi tal-ħajt GH għandu jiġi kkombinat ma 'parentesi tal-plasterboards GH fuq ħitan tal-plasterboards mingħajr rinfurzar tal-ħajt.
Installazzjoni: Il-parentesi tal-ħajt GH għandha tkun imwaħħla mal-ħajt b'żewġ fittings.
Bracket tal-plasterboard GH
Użu:
Il-parentesi tal-plasterboards GH tintuża bħala adapter għall-bracket tal-ħajt GH b'konnessjoni ma 'installazzjonijiet fuq ħitan tal-plasterboards jew tipi oħra ta' ħajt ħafif. Bracket tal-plasterboards GH jipprovdi l-istabbiltà u s-saħħa għolja meħtieġa biex jiġu installati sistemi ferrovjarji fuq ħitan tal-plasterboards. Iżda huwa rekwiżit li dawn huma ħitan doppji tal-plasterboards tal-inqas 24 mm ħoxnin.
Wiċċ ta 'installazzjoni (WxH) 303 × 303 mm.
Installazzjoni: Il-parentesi tal-plasterboards GH tista 'tiġi assigurata direttament mal-ħajt tal-plasterboards b'erba' Fischer HM 5 × 65 S.
It-tarf tal-parentesi tal-ħajt GH għandu mbagħad jiġi mwaħħal maż-żewġ vireg bil-kamin fuq il-parentesi tal-plasterboards GH bi skorfini ta '10 mm.
Eċċezzjoni: M'għandux jintuża f'sistemi b'tagħbija massima ta' aktar minn 200 kg (440 lbs).
GH ġenb parentesi tal-ħajt
Użu: In-naħa tal-parentesi tal-ħajt GH, tintuża bħala parentesi mdendla fil-ġenb fil-binarji paralleli f'sistema li tkopri l-kamra.
Il-parentesi tal-ħajt GH tista 'tiġi installata fuq kull tip ta' ħajt - kemm briks kif ukoll konkrit, konkos ħafif, injam u plasterboards. Iżda t-tarf tal-parentesi tal-ħajt GH għandu jiġi kkombinat ma 'parentesi tal-plasterboards GH fuq ħitan tal-plasterboards mingħajr rinfurzar tal-ħajt.
Installazzjoni: Il-parentesi tal-ħajt GH għal binarji mdendla fil-ġenb għandha tkun imwaħħla mal-ħajt b'żewġ fittings.
Nota: Il-parentesi tal-ħajt GH għal binarji mdendla fil-ġenb tista 'tintuża wkoll bħala parentesi tat-tarf.
Installazzjoni
Ħajt – rinforz
L-immuntar tal-parentesi fil-ħitan tal-plasterboards jeħtieġ rinforzi tal-ħajt.
Kull rinforz għandu jikkonsisti minn:
2 pcs ta 'folji tal-plywood ta' 21 mm tal-fagu Finlandiż.
Għoli: 400 mm.
Wisa': distanza bejn lukketti ta 'l-azzar vertikali skond it-tqassim ta' Guldmann għat-tqegħid ta 'binarji.
Il-folji tal-plywood huma mmuntati b'7 pcs ta 'viti b'ras ċatta 4 × 32 mm fuq kull wieħed mill-lukketti tal-azzar vertikali.
Bħala standard il-folji tal-plywood għandhom jitqiegħdu kemm jista' jkun viċin tas-saqaf.
Installazzjoni
Art
Bracket ta 'appoġġ wieqfa GH
Użu: Il-parentesi ta 'appoġġ wieqfa GH tintuża fi kmamar fejn huwa impossibbli li jiġu żgurati parentesi mas-saqaf jew mal-ħajt. Dawn jistgħu jkunu kmamar b'żoni estensivi ta 'twieqi, pereżempjuample.
Il-parentesi ta 'appoġġ wieqfa GH jistgħu jiġu fornuti b'diversi tipi ta' adapter li jagħmluha possibbli li tmexxi studs madwar ostakli bħal kejbils u pannelli ta 'installazzjoni jew skirting boards.
Il-parentesi ta 'appoġġ wieqfa GH u l-adapter jistgħu jintużaw eż. f'istituzzjonijiet jew sptarijiet, fejn huwa diffiċli li jitwaħħlu l-parentesi mal-limitu minħabba diversi sistemi ta' pajpijiet.
Installazzjoni: Il-parentesi ta 'appoġġ wieqfa GH hija installata fuq l-art, iżda l-parentesi għandhom ukoll ikunu mwaħħla mal-ħajt sabiex jiggwidawhom.
Jista 'jiġi mmuntat fuq plasterboard wieħed. 
Installazzjonijiet elettriċi
It-transformer għandu jkun imqabbad mal-provvista tal-enerġija meta tkun installata sistema ta' parank tas-saqaf:
- Transformer għall-iċċarġjar tal-parank
- Il-Combi-lock
- Il-binarju tal-iswiċċ
- It-turntable
Transformer
Għandu jintuża transformer b'konnessjoni mal-Combilock u t-turntable.
Installazzjonijiet elettriċi
Transformer
- Post tat-transformer
It-transformer għandu jkun imqabbad mal-provvista tal-enerġija meta tkun installata sistema ta' parank tas-saqaf:
B'konnessjoni ma' sistemi ta' ferrovija waħda, il-punt tal-enerġija għandu jkun jinsab fl-eqreb kantuniera (2).
B'konnessjoni mas-sistemi li jkopru l-kamra, it-transformer għandu jkun jinsab fil-kantuniera fir-rigward tal-aċċessibbiltà u l-għamara (1).
Installazzjonijiet elettriċi
Combi-lock
- Il-Combi-lock
(il-binarju li jgħaqqad bejn żewġ sistemi ferrovjarji)
Punt elettriku 110/220 V (plagg mingħajr swiċċ) għandu jintuża għall-Combi-lock. It-transformer għandu jiġi pplaggjat fil-punt tal-enerġija.
Fejn possibbli l-power point għandu jiġi installat fis-saqaf – fuq irfid per eżempjuample fuq limitu sospiż, fejn applikabbli. Jekk dan ma jkunx possibbli l-power point għandu jiġi installat fuq il-ħajt ħdejn is-saqaf fil-kantuniera l-eqreb tal-Combi-lock.
Kontroll bl-idejn għall-Combi-lock
Meta l-parank jitmexxa minn sistema ferrovjarja għal oħra l-Combi-lock jiġi attivat bl-għajnuna ta 'kontroll tal-idejn. Il-kontroll tal-idejn (illustrazzjoni A) għandu jitqiegħed f'għoli ordinarju ħdejn il-ftuħ tal-bieb.
Il-kontroll tal-idejn għall-Combi-lock jista 'jiġi integrat ukoll fi swiċċ tal-ħajt (illustrazzjoni B).
A. Kontroll bl-idejn għal Combi-lock
B. Huwa possibbli li l-kontroll tal-idejn għal Combi-lock jiġi integrat fi swiċċ tal-ħajt (modulu 1,5 FUGA).
C. Kontroll tal-idejn fiss dirett mal-ħajt
Installazzjonijiet elettriċi
Aqleb binarji u turntable
- Aqleb il-binarji
Punt elettriku 110/220 V (plagg mingħajr swiċċ) għandu jintuża għall-binarji tal-iswiċċ. It-transformer għandu jiġi pplaggjat fil-punt tal-enerġija.
Fejn possibbli l-power point għandu jiġi installat fis-saqaf – fuq irfid per eżempjuample fuq limitu sospiż, fejn applikabbli. Jekk dan ma jkunx possibbli l-power point għandu jiġi installat fuq il-ħajt ħdejn is-saqaf eżatt ħdejn il-ferrovija.
Kontroll bl-idejn għall-binarji tal-iswiċċ
L-istess proċedura għandha titwettaq b'rabta mal-installazzjoni tal-kontroll tal-idejn għall-binarju tal-iswiċċ bħal meta jiġi installat kontroll tal-idejn għall-Combi-lock, madankollu, l-ewwel m'għandux dajowd tad-dawl. - Turntable
Punt elettriku 110/220 V (plagg mingħajr swiċċ) għandu jintuża għat-turntable. It-transformer għandu jiġi pplaggjat fil-punt tal-enerġija.
Fejn possibbli l-power point għandu jiġi installat fis-saqaf – fuq irfid per eżempjuample fuq limitu sospiż, fejn applikabbli. Jekk dan ma jkunx possibbli l-power point għandu jiġi installat fuq il-ħajt ħdejn is-saqaf eżatt ħdejn il-ferrovija.
Kontroll bl-idejn għat-turntable
L-istess proċedura għandha titwettaq b'rabta mal-installazzjoni tal-kontroll tal-idejn għat-turntable bħal meta jiġi installat kontroll tal-idejn għall-Combi-lock, madankollu, l-ewwel m'għandux dajowd tad-dawl.
A. Kontroll bl-idejn għall-binarju tal-iswiċċ u t-turntable
B. Huwa possibbli li l-kontroll tal-idejn għal turntable jiġi integrat fi swiċċ tal-ħajt. (1,5 modulu FUGA).
Installazzjonijiet elettriċi
Protezzjoni kontra xokk elettriku
Dawn il-prekawzjonijiet japplikaw għal installazzjonijiet magħmula fid-Danimarka.
Ir-rekwiżiti lokali jistgħu jvarjaw.
Is-sistemi tal-parank tas-saqaf u tal-binarji Guldmann huma manifatturati u installati skont ir-regoli dwar Tagħmir Elettro-Mediku IEC 60601-1.
Guldmann għandha approvazzjoni UL/DEMKO tal-prodotti tagħha li tikkonferma li jissodisfaw ir-rekwiżiti li jinsabu fl-IEC 60601-1.
Dan ir-regolament jiddefinixxi kif it-tagħmir mediku għandu jiġi kklassifikat u wkoll kif għandu jiġi protett sabiex ma jinqalax periklu ta’ xokk elettriku meta jiġu mmaniġġjati l-prodotti.
Il-parank tas-saqaf Guldmann u s-sistema ferrovjarja relatata huma kklassifikati bħala tagħmir fi Klassi I - Vol. Għolitage Regolament, Tagħmir Elettro-Mediku, Kapitolu 14.
Issir referenza għal Fig. 701A – Diviżjoni taż-Żona 0 sa 3.
L-installazzjoni tas-sistema ferrovjarja titwettaq b'sigurtà voltage – deżinjat SELV. It-transformer tas-sigurtà b'vol nominalitage ta' 33 V AC voltage.
Skond il-High Voltage Regolament, Kapitolu 701 – ŻONAJIET BIL-BANJIET JEW DOĊĊI
Kapitolu 701.4 Protezzjoni għal raġunijiet ta' sikurezza
Meta jintuża SELV (voltage), il-protezzjoni kontra kuntatt dirett għandha tkun fis-seħħ irrispettivament mid-daqs tal-voltage, jiġifieri biex min IP2X.
Il-ġeometrija tal-binarji ħajjin tissodisfa r-rekwiżiti għall-protezzjoni kontra l-kuntatt.
Kapitolu 701.413.1.6 Ekwalizzatur addizzjonali
Nota
Pajpijiet u kanali metalliċi (binarji ta 'l-aluminju Guldmann) li jinstabu biss f'dawn l-erba' żoni u mhumiex konduttivi meta jkunu f'kuntatt ma 'l-art jew partijiet barra ż-żoni m'għandhomx għalfejn ikunu konnessi ma' l-equalizers.
Rigward l-installazzjoni tas-sistemi ferrovjarji Guldmann f'ambjenti tal-kamra tal-banju
Il-provvista tal-enerġija Guldmann (transformer) m'għandhiex tkun installata u l-iċċarġjar tal-parank m'għandux isir fiż-Żoni 0, 1 u 2. Il-provvista tal-enerġija u ż-żona tal-iċċarġjar għandhom ikunu jinsabu barra ż-Żona 2, iżda l-parank u l-binarji jistgħu jintużaw ġewwa ż-żona .
Jekk eż. tindif permezz ta' hosing, iż-żona tal-provvista tal-enerġija u tal-iċċarġjar għandhom ikunu kompletament separati miż-żona li fiha jista' jseħħ it-titjir tal-ilma.
Jekk is-sistema ferrovjarja hija installata biss fil-kamra tal-banju u mhux fi kmamar oħra barra l-kamra tal-banju, il-binarji m'għandhomx bżonn l-ert.
L-ertjar GĦANDU jsir jekk il-binarji jkomplu barra l-kamra tal-banju u t-tarf t'isfel tal-binarju jkun inqas minn 3.0 m 'l fuq mill-art.
Ħlief huma:
Binarji singoli mdendlin ogħla minn 2.25 m 'il fuq mill-art u ma jkomplux fiż-Żona 0, 1 u 2.
Għal binarji singolu l-ert jista 'jkun lokalizzat kif meħtieġ jew fil-kamra tal-banju jew fil-kamra ta' maġenb.
Il-binarji paralleli m'għandhomx għalfejn ikunu ertjati.
Nota
Dawn ir-regoli nħarġu mill-Kunsill tal-Elettriku u jiffurmaw parti mill-High Voltage Regolament.
Jista 'jkun hemm rekwiżiti lokali speċjali għall-installazzjoni ta' sistemi ferrovjarji f'żoni ta 'trattament mediku.
Kwalunkwe rekwiżiti speċjali mwettqa mingħajr il-parteċipazzjoni ta 'Guldmann huma għar-riskju tax-xerrej.
Installazzjonijiet elettriċi
Protezzjoni kontra xokk elettriku

Dokumenti / Riżorsi
![]() |
Brackets tal-Limitu Guldmann [pdf] Istruzzjonijiet Parentesi tal-Limitu, Parentesi |







