FMS Ranger

TWISSIJA: 

Aqra l-manwal tal-istruzzjoni KOLLU biex issir familjari mal-karatteristiċi tal-prodott qabel topera. In-nuqqas ta' tħaddim korrett tal-prodott jista' jirriżulta fi ħsara lill-prodott, lill-proprjetà personali u jikkawża korriment serju. Dan huwa prodott tal-passatemp sofistikat u MHUX ġugarell. Għandu jitħaddem b'kawtela u sens komun u n-nuqqas li jagħmel dan jista' jirriżulta fi korriment jew ħsara lill-prodott jew proprjetà oħra. Dan il-prodott mhuwiex maħsub għall-użu minn tfal mingħajr sorveljanza diretta ta' adulti. Dan il-manwal fih struzzjonijiet għat-tħaddim u l-manutenzjoni tas-sigurtà. Huwa essenzjali li taqra u ssegwi l-istruzzjonijiet u t-twissijiet kollha fil-manwal qabel l-assemblaġġ, is-setup jew l-użu, sabiex topera u tevita ħsara jew korriment serju.

Prekawzjonijiet u Twissijiet tas-Sigurtà

Bħala l-utent ta 'dan il-prodott, inti biss responsabbli biex topera b'mod li ma tipperikolax lilek innifsek u lil ħaddieħor jew li tirriżulta fi ħsara lill-prodott jew lill-proprjetà ta' ħaddieħor. Dan il-mudell huwa kkontrollat ​​minn sinjal tar-radju soġġett għal interferenza minn ħafna sorsi barra mill-kontroll tiegħek. Din l-interferenza tista 'tikkawża telf momentanju ta' kontroll u għalhekk huwa rakkomandabbli li dejjem iżżomm distanza sigura fid-direzzjonijiet kollha madwar il-mudell tiegħek, peress li dan il-marġni jgħin biex jiġu evitati ħabtiet jew korrimenti. Rakkomandazzjoni dwar l-Età: Mhux għal tfal taħt l-14-il sena. Dan mhux ġugarell. · Qatt tħaddem il-mudell tiegħek b'batteriji ta 'trasmettitur baxx. ·Dejjem tħaddem il-mudell tiegħek f'żona miftuħa 'l bogħod mill-karozzi, it-traffiku jew in-nies. ·Evita li tħaddem il-mudell tiegħek fit-triq fejn tista 'sseħħ korriment jew ħsara. · Qatt tħaddem il-mudell f'żoni popolati għal kwalunkwe raġuni. ·Segwi bir-reqqa d-direzzjonijiet u t-twissijiet għal dan u għal kwalunkwe tagħmir ta’ appoġġ fakultattiv li tuża (ċarġers, pakketti ta’ batteriji rikarikabbli, eċċ.) ·L-umdità tikkawża ħsara lill-elettronika. Evita l-espożizzjoni għall-ilma għat-tagħmir kollu mhux iddisinjat u protett speċifikament għal dan il-għan. · Qatt lagħaq jew xi post ta 'xi mudell tiegħek f'ħalqek peress li jista' jikkawża korriment serju jew saħansitra mewt.

Sigurtà

Twissija tal-Batterija tal-Polimer tal-Litju (Li-Po)
ATTENZJONI: Dejjem segwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur għall-użu u r-rimi sikur tal-batteriji. Nar, proprjetà
ħsara, jew korriment serju jistgħu jirriżultaw mill-immaniġġjar ħażin tal-batteriji Li-Po.

• Billi timmaniġġa, iċċarġja jew tuża Batterija Li-Po tassumi r-riskji kollha assoċjati ma 'batteriji tal-litju.
• Jekk fi kwalunkwe ħin il-batteriji jibdew jintefħu jew jiżdiedu, waqqaf l-użu immedjatament!
• Dejjem aħżen il-batteriji f'temperatura tal-kamra f'żona niexfa biex testendi l-ħajja tal-batterija. Dejjem ittrasporta jew aħżen temporanjament il-batterija f'firxa ta 'temperatura ta' 40-120F. Taħżinx il-batterija jew il-mudell f'karozza jew f'xemx diretta. Jekk maħżuna f'karozza sħuna, il-batterija tista 'ssirilha ħsara jew saħansitra tieħu n-nar.
• Qatt tuża Ċarġer tan-Ni-Mh biex iċċarġja Batteriji Li-Po. In-nuqqas ta 'ċarġ tal-batterija bi ċarġer kompatibbli Li-Po jista' jikkawża nar li jirriżulta f'korriment personali u ħsara lill-proprjetà.
• Qatt tarmi Ċelloli Li-Po taħt it-3V.
• Qatt tħalli batteriji li jiċċarġjaw waħedhom.
• Qatt iċċarġja batteriji bil-ħsara.
• Iċċarġjar tat-Twissija tal-Batterija tat-Titjira
• Uża ċarġer tal-batterija li huwa ddisinjat biex iċċarġja b'mod sigur il-Li-Po Battery. Aqra sew l-istruzzjonijiet tal-ċarġer qabel tuża. Meta tkun qed iċċarġja l-batterija, kun żgur li l-batterija tkun fuq wiċċ reżistenti għas-sħana. Huwa wkoll rakkomandat ħafna li tpoġġi l-Li-Po Battery ġewwa borża tal-iċċarġjar reżistenti għan-nar disponibbli fil-ħwienet tal-passatemp jew online.

Introduzzjoni

Bħala l-aktar membru ġdid tal-linja tal-inġenji tal-ajru multi-użi tal-FMS, il-Ranger 1220mm iżomm il-karatteristiċi meraviljużi kollha li l-bdoti bdew jistennew minn karatteristiċi tat-titjir stabbli tal-FMS, qafas tal-ajru faċli biex jinġabar u realistiku, tal-avjazzjoni ġenerali.
disinn ispirat. Mibnija b'fowm EPO ultraħfief, il-konfigurazzjoni kbira tal-qafas tal-ajru b'ġwienaħ għoli tagħti lill-Ranger tagħbija baxxa tal-ġwienaħ u ammonti straordinarji ta 'lift, anke b'veloċitajiet bil-mod. Struts tal-plastik robusti jagħtu saħħa żejda lill-ġwienaħ waqt manuvri aerobatiċi u t-tagħmir tal-inżul tat-triċiklu ta 'saħħa għolja bi privattiva jagħmel l-immaniġġjar tal-art faċli. Ajruplan kbir mhu xejn mingħajr sistema ta 'enerġija kbira u affidabbli - FMS mgħammra lill-Ranger b'mutur outrunner 3136/1200KV b'20A Predator ESC, li jippermetti li l-Ranger jitla' kważi vertikalment fuq talba! Fil-kaxxa, il-Ranger jiġi b'żewġ settijiet ta 'tagħmir tal-inżul - tagħmir tal-inżul tal-metall ta' saħħa għolja għal operazzjonijiet fuq l-art u par ta 'sufruni bi tmun integrat għal operazzjonijiet tal-ilma. Iddisinjat bi skema ta 'kulur isfar u abjad ta' viżibilità għolja, il-Ranger jista 'dejjem jiġi orjentat faċilment anke f'temp gloomy u imsaħħab. Bħall-Super-EZ u l-Kingfisher, il-Ranger huwa ddisinjat bil-faċilità ta 'assemblaġġ f'moħħu. Jeħtieġ biss 6 (irkaptu ta 'l-inżul bir-roti) jew 10 (sufruni) viti biex jinġabru kompletament, l-itwal ħin ta' stennija huwa l-ħin li tieħu biex tiċċarġja l-batterija!

Kontenut tal-kit

Qabel l-assemblaġġ, jekk jogħġbok spezzjona l-kontenut tal-kit. Ir-ritratt hawn taħt jagħti dettalji dwar il-kontenut tal-kit bit-tikketti. Jekk xi partijiet huma nieqsa jew difettużi, jekk jogħġbok identifika l-isem jew in-numru tal-parti (irreferi għal-lista tal-ispare parts qrib it-tmiem tal-manwal) imbagħad ikkuntattja l-ħanut lokali tiegħek jew ibgħatilna email: appoġġ @fmmodel.com.

Speċifikazzjonijiet

Wingspan: 1220mm (48.0in)
Tul ġenerali: 947mm/37.3 pulzieri
Piż li jtajru: ~ 1000g
Daqs tal-mutur: 3136-1200KV
Tagħbija tal-ġwienaħ: 39.4g/dm² (0.11oz/in²)
Erja tal-ġwienaħ: 25.4dm² (393.7in²)
ESC: 20A
Servo: 9g Servo x 4
Batterija rakkomandata: 3S 1300mAh 25C

Karatteristiċi:

• Sistema ta 'enerġija ta' speċi għolja: mutur 3136/1200KV, Predator 20A ESC, batterija 11.1V 1300mAh 25C (Inkluża f'settijiet RTF)
• Żewġ tipi ta 'tagħmir tal-inżul inklużi- Triċiklu u sufruni!
• Irkaptu ta 'l-inżul tal-metall ta' qawwa għolja u ħafif għal operazzjonijiet fuq kull terren.
• Assemblaġġ bil-kamin u twist-lock, komplut fi 3-10 minuti
• Ħinijiet tat-titjir ta' 10-15-il minuta (speċifikazzjoni RTF)
• Biċċa waħda orizzontali stabilizzatur għal karatteristiċi preċiżi tat-titjira

Assemblaġġ tal-mudell

Installazzjoni tal-irkaptu tal-inżul

1. Bil-fuselage maqlub, waħħal l-assemblaġġ tal-ingranaġġ fl-islott korrispondenti tiegħu kif muri.
2. Uża l-viti inklużi biex tassigura l-pjanċa tat-tagħmir tal-inżul u t-tagħmir tal-inżul mal-fuselage

Installazzjoni ta 'stabilizzatur orizzontali

1. Daħħal l-istabbilizzatur orizzontali fl-islott ta 'wara tal-fuselage, waħħal l-assemblaġġ bil-viti

2. Bis-servo iċċentrat, installa u aġġusta l-pushrod u l-clevises. Qabbad il-clevis mat-toqba l-aktar 'il barra fuq il-ħorn tal-kontroll.

Installazzjoni tal-ġwienaħ prinċipali

1. Qabbad il-wajers tas-servo ailerons mal-portijiet rispettivi tagħhom imbagħad waħħal il-ġwienaħ fuq il-fuselage.
2. Żgura l-ġwienaħ fuq il-fuselage bil-boltijiet ta 'rilaxx malajr.
3. Qabbad l-istruts tal-ġwienaħ mal-fuselage- Żerżaq l-għerq tal-istrut fl-islott tiegħu imbagħad imbotta fuq il-poppa biex tissakkar.

Installazzjoni ta' sufruni

1. Qabbad il-float struts mal-fuselage kif muri.
2. Żgura l-sufruni mal-ajruplan billi tuża l-viti inklużi. Qabbad il-kejbil tas-servo tat-tmun tal-ilma mal-port tiegħu, imbagħad waħħalha billi tuża r-retainer tal-plastik u l-viti inklużi.

Installazzjoni tal-iskrun

1. Arma l-spinner u l-iskrun kif muri.
Nota: il-mutur għandu jdur lejn l-arloġġ meta viewil-pjan minn wara.

Installazzjoni tal-batterija

1. Applika t-tejp tal-ganċ mat-tarf tal-kejbil tal-batterija.
2. Żerżaq il-batterija fil-bokkaport tal-batterija bil-kejbil tal-provvista tal-enerġija lejn it-tarf ta 'wara tal-pjan u t-tejp tal-ganċ iħares lejn il-qiegħ tal-bokkaport tal-batterija.
Nota: Jista 'jkollok bżonn tirriloka l-pożizzjoni tal-batterija biex tikseb is-CG korrett għall-mudell tiegħek.

Dijagramma tar-riċevitur

Il-kejbils mill-bord tal-konnettur servo għandhom ikunu konnessi mar-riċevitur tiegħek fl-ordni murija. Innota li l-LEDs jistgħu jitħaddmu minn kwalunkwe kanal żejda fuq ir-riċevitur. Waħħal il-wajers fil-kavità minquxa lejn in-naħa ta 'wara tal-batterija
bokkaport.

Kontroll tat-titjira minn qabel

Informazzjoni importanti dwar l-ESC u l-mudell:

1. L-ESC inkluż mal-mudell għandu bidu sigur. Jekk il-batterija tal-mutur tkun imqabbda mal-ESC u l-istikka tat-throttle ma tkunx fil-pożizzjoni baxxa tat-throttle jew mitfija, il-mutur ma jibdiex qabel ma l-istikka tat-throttle titmexxa għall-pożizzjoni baxxa tat-throttle jew mitfija. Ladarba l-istikka tat-throttle titmexxa għall-pożizzjoni baxxa tat-throttle jew mitfija, il-mutur joħroġ serje ta 'ħoss. Diversi ħoss bl-istess tixgħel ifisser li l-ESC sabet iċ-ċelloli tal-batterija. L-għadd tal-ħoss huwa daqs iċ-ċelloli tal-batterija. Il-mutur issa huwa armat u jibda meta t-throttle tiċċaqlaq.
2. Il-mutur u l-ESC jiġu konnessi minn qabel u r-rotazzjoni tal-mutur għandha tkun korretta. Jekk għal xi raġuni l-mutur qed idur fid-direzzjoni żbaljata, sempliċement ireġġa 'lura tnejn mit-tliet wajers tal-mutur biex tibdel id-direzzjoni tar-rotazzjoni. Il-mutur għandu setting tal-brejk fakultattiv. L-ESC jiġi bil-brejk mitfi u nirrakkomandaw li l-mudell jittajjar bil-brejk mitfi. Madankollu, il-brejk jista 'jinxtegħel aċċidentalment jekk il-batterija tal-mutur tkun imqabbda mal-ESC waqt li l-istikka tat-throttle tkun issettjata fuq it-throttle sħiħ. Biex taqleb il-brejk, ċċaqlaq il-stick tat-throttle għal throttle sħiħ u plagg il-batterija tal-mutur. Il-mutur se ħoss darba waħda. Mexxi l-stick tat-throttle għal throttle baxx jew il-pożizzjoni mitfija. Il-mutur huwa lest biex jaħdem u l-brejk se jintefa.
3. Għażla u Installazzjoni tal-batterija. Nirrakkomandaw il-batterija 3S 1300mAh 25C Li-Po. Jekk tuża batterija oħra, il-batterija għandha tkun mill-inqas batterija 3S 1300mAh 25C. Il-batterija tiegħek għandha tkun bejn wieħed u ieħor l-istess kapaċità, dimensjoni u piż bħall-batterija Li-Po 3S 1300mAh 25C biex taqbel mal-fuselage mingħajr ma tbiddel iċ-ċentru tal-gravità b'mod sinifikanti.

Trasmettitur u setup tal-mudell

Qabel ma tibda, torbot ir-riċevitur tiegħek mat-trasmettitur tiegħek. Jekk jogħġbok irreferi għall-manwal tat-trasmettitur tiegħek għal tħaddim xieraq.
ATTENZJONI: Biex tevita korriment personali, TinstALLAX l-assemblaġġ tal-iskrun fuq ix-xaft tal-mutur waqt li tittestja l-uċuħ tal-kontroll. ARMANX l-ESC u tixgħelx it-trasmettitur sakemm il-Manwal tat-Trasmettitur jgħidlek biex tagħmel hekk.
Tips: Kun żgur li l-bsaten tal-kontroll kollha fuq ir-radju tiegħek huma fil-pożizzjoni newtrali (tmun, lift, ajruni) u t-throttle huwa fil-pożizzjoni OFF. Kun żgur li ż-żewġ aljieri jimxu 'l fuq u' l isfel (jivvjaġġaw) l-istess ammont. Dan il-mudell isegwi sew meta l-ajruni tax-xellug u tal-lemin jivvjaġġaw l-istess ammont bi tweġiba għall-istikka tal-kontroll. Mexxi l-kontrolli fuq it-trasmettitur biex tiżgura li l-wiċċ tal-kontroll tal-inġenju tal-ajru jiċċaqlaq sewwa. Ara d-dijagrammi dritt.

Tarmi tal-kontroll

L-issettjar ta 'tarmi ta' kontroll issuġġerit għar-Ranger huwa kif ġej (issettjar ta 'rata doppja): Tips: Fl-ewwel titjira, ittajjar il-mudell b'rata baxxa. L-ewwel darba li tuża rati għoljin, kun żgur li ttir b'veloċitajiet baxxi għal medji. Ir-rata għolja, kif elenkata, hija biss għal manuvri ESTREM

	Rata Għolja	Rata Baxxa
Elevator	15	10
Ajletrun	15	10
Tmun	12	8

Installazzjoni taċ-ċavetta

1. Iġbed it-tubu mill-clevis sal-konnessjoni.
2. Ferrex il-clevis bir-reqqa, imbagħad daħħal il-pin tal-clevis fit-toqba mixtieqa fil-ħorn tal-kontroll.
3. Mexxi t-tubu biex iżżomm il-clevis fuq il-ħorn tal-kontroll.

Kontroll tal-ħorn u l-issettjar tad-driegħ servo

It-tabella turi s-settings tal-fabbrika għall-qrun tal-kontroll u s-servo armi. Itajjar l-ajruplan fis-settings tal-fabbrika qabel ma tagħmel bidliet.
Wara li ttir, tista 'tagħżel li taġġusta l-pożizzjonijiet tal-konnessjoni għar-rispons ta' kontroll mixtieq.

Iċċekkja s-CG (Ċentru tal-gravità)

Meta tibbilanċja l-mudell tiegħek, aġġusta l-batterija kif meħtieġ sabiex il-mudell ikun livell jew kemmxejn imnieħer 'l isfel. Dan huwa l-punt ta 'bilanċ korrett għall-mudell tiegħek. Wara l-ewwel titjiriet, il-pożizzjoni CG tista 'tiġi aġġustata għall-preferenza personali tiegħek.

1. Il-post irrakkomandat taċ-Ċentru tal-Gravità (CG) għall-mudell tiegħek huwa (50-60mm) mix-xifer ta 'quddiem tal-ġwienaħ prinċipali (kif muri) bil-pakkett tal-batterija installat. Immarka l-post tas-CG fuq in-naħa ta 'fuq tal-ġwienaħ.
2. Meta tibbilanċja l-mudell tiegħek, issostni l-pjan fuq il-marki magħmula fuq il-qiegħ tal-ġwienaħ prinċipali b'subgħajk jew stand tal-ibbilanċjar disponibbli kummerċjalment. Dan huwa l-punt ta 'bilanċ korrett għall-mudell tiegħek. Kun żgur li l-mudell huwa mmuntat u lest għat-titjira qabel ma tibbilanċja.

Qabel itir il-mudell

Sib sit tat-titjir adattat: 

Sib sit tat-titjir ċar minn bini, siġar, linji tal-elettriku u ostakli oħra. Sakemm tkun taf kemm se tkun meħtieġa erja u tkun ikkontrollajt it-titjir tal-ajruplan tiegħek fi spazji ristretti, agħżel sit li jkun mill-inqas id-daqs ta 'żewġ sa tliet kampijiet tal-futbol - qasam tat-titjir speċifikament għall-ajruplani R / C huwa l-aħjar. Qatt ma ttir ħdejn in-nies - speċjalment it-tfal, li jistgħu jiġġerrew b’mod imprevedibbli.

Wettaq il-kontroll tal-firxa għall-ajruplan tiegħek:

Bħala prekawzjoni, għandu jsir test operattiv fuq l-art qabel l-ewwel titjira kull darba li toħroġ. It-twettiq ta 'test tal-firxa huwa mod tajjeb biex jinstabu problemi li jistgħu jikkawżaw telf ta' kontroll bħal batteriji baxxi, komponenti tar-radju difettużi jew bil-ħsara, jew interferenza tar-radju. Dan normalment jeħtieġ assistent u għandu jsir fis-sit tat-titjir attwali li tkun qed tuża. L-ewwel ixgħel it-trasmettitur, imbagħad installa batterija kompletament iċċarġjata fil-fuselage. Qabbad il-batterija u installa l-bokkaport. Ftakar, oqgħod attent li ma tħabbatx il-stick tat-throttle. Inkella, l-iskrun/fann idur u possibbilment jikkawża ħsara jew korriment.
Nota: Jekk jogħġbok irreferi għall-Manwal tat-Trasmettitur tiegħek li ġie mas-sistema tal-kontroll tar-radju tiegħek biex twettaq kontroll tal-firxa tal-art. Jekk il-kontrolli ma jkunux qed jaħdmu sew jew jekk xi ħaġa tidher ħażina, ittajjarx il-mudell sakemm tikkoreġi l-problema. Kun żgur li l-wajers servo kollha huma konnessi b'mod sikur mar-riċevitur u l-batteriji tat-trasmettitur għandhom konnessjoni tajba

Immonitorja l-ħin tat-titjira tiegħek:

Immonitorja u llimita l-ħin tat-titjira tiegħek billi tuża timer (bħal fuq arloġġ tal-idejn jew fit-trasmettitur tiegħek jekk disponibbli). Meta l-batteriji jonqsu ġeneralment tinnota tnaqqis fil-prestazzjoni qabel ma l-ESC jaqta 'l-enerġija tal-mutur, allura meta l-ajruplan jibda jtir aktar bil-mod għandek tinżel. Ħafna drabi (iżda mhux dejjem) l-enerġija tista 'tiġi rrestawrata fil-qosor wara li l-mutur jinqata' billi żżomm it-throttle stick 'l isfel għal ftit sekondi. Biex tevita inżul ta 'dead stick mhux mistenni fl-ewwel titjira tiegħek, issettja l-arloġġ tiegħek għal 4 minuti konservattivi. Meta jinstema 'l-allarm tiegħek għandek tinżel mill-ewwel.

Kors tat-titjir

Neħħa

Waqt li tapplika l-enerġija, imxi bil-mod biex iżżomm il-mudell dritta. Il-mudell għandu jaċċellera malajr. Hekk kif il-mudell jikseb il-veloċità tat-titjira tkun trid titla 'b'rata kostanti u uniformi. Se titla 'f'angolu sabiħ ta' attakk (AOA).

Titjir

Dejjem agħżel spazju miftuħ wiesa' biex ittajjar l-ajruplan tiegħek. Huwa ideali għalik li ttir f'qasam tat-titjir sanzjonat. Jekk m'intix qed itir f'sit approvat dejjem evita li ttir ħdejn djar, siġar, wajers u bini. Għandek toqgħod attent ukoll biex tevita li ttir f’żoni fejn hemm ħafna nies, bħal parks okkupati, btieħi tal-iskejjel, jew grawnds tal-futbol. Ikkonsulta l-liġijiet u l-ordinanzi qabel tagħżel post fejn ittajjar l-ajruplan tiegħek. Wara t-tluq, tikseb xi altitudni. Tlugħ għal għoli sigur qabel ma tipprova manuvri tekniċi, inklużi passes b'veloċità għolja, titjira maqluba, loops, u roll rolls.

Inżul

Ħoll il-mudell meta tisma' l-pulsing tal-mutur (LVC) jew jekk tinnota tnaqqis fil-qawwa. Jekk tuża trasmettitur bi tajmer, issettja t-tajmer sabiex ikollok biżżejjed ħin tat-titjir biex tagħmel diversi avviċinamenti tal-inżul. It-tagħmir tal-inżul bi tliet punti tal-mudell jippermetti lill-mudell jinżel fuq uċuħ iebsin. Allinja l-mudell direttament fir-riħ u itir 'l isfel lejn l-art. Ittajjar l-ajruplan 'l isfel lejn l-art billi tuża 1/4-1/3 throttle biex iżżomm biżżejjed enerġija għal flare xierqa. Qabel ma l-mudell imiss 'l isfel, dejjem naqqas kompletament it-throttle biex tevita li tagħmel ħsara lill-iskrun jew komponenti oħra. Iċ-ċavetta għal inżul kbir hija li timmaniġġja l-qawwa u l-lift sa l-art kollha u niżżel ħafif fuq it-tagħmir prinċipali tal-inżul. Wara ftit titjiriet issib li l-mudell jista' jitpoġġa ħafif fuq il-mejn u tista' żżomm ir-rota tal-imnieħer off billi tibbilanċja l-mudell fuq il-mejn sakemm inaqqas u bil-mod issolvi l-imnieħer.

Manutenzjoni

It-tiswijiet tal-fowm għandhom isiru b'adeżivi siguri għar-ragħwa bħal kolla sħuna, CA ragħwa sikura, u epossi 5min. Meta partijiet ma jistgħux jissewwew, ara l-Lista ta 'Spare Parts biex tordna skont in-numru tal-oġġett. Dejjem iċċekkja biex tiżgura li l-viti kollha fuq l-ajruplan huma ssikkati. Oqgħod attent ħafna biex tiżgura li l-spinner ikun sod f'postu qabel kull titjira.

Issolvi l-problemi

Problema	Kawża Possibbli	Soluzzjoni
Inġenji tal-ajru ma jirrispondux għat-throttle imma jirrispondu għal kontrolli oħra.	-ESC mhuwiex armat. -Il-kanal tat-throttle jinqaleb.	-Punt tat-throttle aktar baxx u trim tat-throttle għall-inqas settings. -Reverse kanal throttle fuq trasmettitur.
Ħoss żejjed tal-iskrun jew vibrazzjoni żejda.	Spinner, skrun, mutur jew immuntar tal-mutur bil-ħsara. -Loose skrun u partijiet spinner. -Propellor installat lura.	-Sostitwixxi partijiet bil-ħsara. - Issikka partijiet għall-adapter tal-iskrun, skrun u spinner. -Neħħi u installa l-iskrun b'mod korrett.
Ħin ta 'titjir imnaqqas jew inġenji tal-ajru li ma għandhomx biżżejjed saħħa.	-Iċ-ċarġ tal-batterija tat-titjir huwa baxx. -likwied installat lura. -Batterija tat-titjira bil-ħsara.	-Charge kompletament batterija tat-titjira. Ibdel il-batterija tat-titjira u segwi l-istruzzjonijiet tal-batterija tat-titjira.
Il-wiċċ tal-kontroll ma jiċċaqlaqx, jew huwa bil-mod biex jirrispondi għall-inputs tal-kontroll.	-Kontroll tal-wiċċ, ħorn tal-kontroll, rabta jew servo ħsara. -Wajer bil-ħsara jew konnessjonijiet maħlula.	-Sostitwixxi jew issewwi partijiet bil-ħsara u aġġusta l-kontrolli. -Agħmel kontroll tal-konnessjonijiet għal wajers maħlula.
Kontrolli maqluba.	Il-kanali huma maqluba fit-trasmettitur.	Agħmel it-test tad-direzzjoni tal-kontroll u aġġusta l-kontrolli għall-ajruplani u t-trasmettitur.
-Il-mutur jitlef il-poter -L-impulsi tal-qawwa tal-mutur imbagħad il-mutur jitlef l-enerġija.	-Dannu għall-mutur, jew batterija. -Telf ta 'enerġija għall-ajruplani. -ESC juża default Low Vol artabtage Cutoff (LVC).	-Agħmel kontroll tal-batteriji, trasmettitur, riċevitur, ESC, mutur u wajers għal ħsara (ibdel kif meħtieġ). -Land ajruplan immedjatament u recharge batterija tat-titjira.
L-LED fuq ir-riċevitur iteptep bil-mod.	Telf ta 'enerġija għar-riċevitur.	-Iċċekkja l-konnessjoni mill-ESC għar-riċevitur. -Iċċekkja s-servos għall-ħsara. -Iċċekkja r-rabtiet għall-irbit.

 

Kontenut tal-lista ta ’spare parts

Żur tagħna websit: www.fmmodel.com biex tara ritratt ta 'dan il-prodott. Daħħal il-kelma ewlenija "ESC" fil-bar tat-tiftix għall-istokk ESC manwal ta 'struzzjoni.

Dokumenti / Riżorsi

FMS Ranger [pdfManwal tal-Istruzzjonijiet Ranger, 1220mm

Referenzi

• Manwal għall-Utent