Kontinentali-logo

Modulu ta' Komunikazzjoni Kontinentali

Prodott tal-Modulu ta' Komunikazzjoni Kontinentali

Speċifikazzjonijiet

  • ProdottApparat Telematiku CM4
  • Ismijiet tal-Mudell:
    • MAN MID EU + RoW KOMUNIKAZZJONI-MODULU 4 MID 0101 EU/ROW
    • MAN MID NA KOMUNIKAZZJONI-MODULU 4 MID 0101 NA
    • RAĠEL MID CN CM 4 MID 0101 CN
    • Scania MID EU + RoW C400 ECU MID EU/ROW 4.5G
    • Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G
    • Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G

Storja Dokument

ID tal-verżjoni Status tad-Dokument Data modifikata Immodifikat minn Deskrizzjoni 
2.0 Abbozz 25.09.2024 Jürgen Dreyer Verżjoni Rilaxxata mingħajr Tikketta ta' Omologazzjoni
         
         

TRATON CM4

Varjant CM4 Isem tal-Mudell Numru tal-mudell
MAN MID EU + RoW MODULU TA' KOMUNIKAZZJONI 4 MID 0101 EU/ROW A3C1234050100
RAĠEL MID NA MODULU TA' KOMUNIKAZZJONI 4 MID 0101 NA A3C1234060100
RAĠEL MID CN CM 4 MID 0101 CN A3C1234070100
Scania MID EU + RoW C400 ECU MID EU/ROW 4.5G A3C1234020100
Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G A3C1234030100
Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G A3C1234040100

Fuqview

Traton CM4 huwa modulu telematiku u ta' konnettività avvanzat. Huwa kapaċi jwettaq komunikazzjoni mingħajr fili avvanzata u fl-istess ħin jinteraġixxi ma' ECUs jew apparati oħra disponibbli fuq it-trakk. Il-klijenti definiti għall-proġett Traton CM4 huma MAN u Scania. Għaż-żewġ klijenti, jiġi żviluppat disinn HW wieħed, iżda l-popolazzjoni tal-komponenti fuq il-linja tal-produzzjoni se tkun differenti skont il-varjant. L-iżvilupp tal-pjattaforma HW u s-SW tal-pjattaforma bażika huwa taħt ir-responsabbiltà ta' Continental. L-iżvilupp tas-SW tal-applikazzjoni huwa taħt ir-responsabbiltà ta' Traton.

Immuntar tal-vettura 
L-apparat CM4 se jiġi mmuntat ġewwa l-kabina tal-vettura f'post apposta. Għal vetturi Scania, l-apparat CM4 mhux se jkun direttament viżibbli għas-sewwieq, filwaqt li għal vetturi MAN, is-CM4 se jkun direttament viżibbli għas-sewwieq. L-ewwel pass għall-immuntar tal-apparat huwa li jiġu pplaggjati l-wajers assoċjati skont il-mappa tal-konnetturi ppreżentata hawn taħt,Modulu-ta'-Komunikazzjoni-Kontinentali-fig-1

Pinout tal-konnettur prinċipaliModulu-ta'-Komunikazzjoni-Kontinentali-fig-2Wara l-konnessjoni tal-arnessi assoċjati, l-apparat ikollu jiġi installat skont il-proċedura speċifika (proċedura żviluppata mill-klijent għall-verżjoni speċifika tiegħu)

Pinout tal-konnettur tal-antennaModulu-ta'-Komunikazzjoni-Kontinentali-fig-3

Pinout tal-konnettur Ethernet
Konnettur tal-Ethernet ScaniaModulu-ta'-Komunikazzjoni-Kontinentali-fig-4

Konnettur tal-Ethernet MANModulu-ta'-Komunikazzjoni-Kontinentali-fig-5

Interfaces

Interfaċċja ma' ECUs/apparati oħra fil-vettura
L-interfejsijiet ma' ECUs/moduli oħra disponibbli fil-vettura jiddependu fuq il-varjanti.

Interfejsijiet speċifiċi għall-MAN

  • Linji tal-provvista tal-enerġija (TRM 30 u TRM31)
  • Input tat-terminal 15 li jindika sinjal tal-ignition tal-vettura;
  • Interfaċċja ta' komunikazzjoni Ethernet – kanal 1 b'100 Mbps;
  • 3 nodi CAN bi frekwenza sa 500 KHz;
  • Interfaċċja ta' komunikazzjoni USB – Użata biss waqt il-produzzjoni tal-apparat, se tiġi diżattivata waqt it-tħaddim attwali. Din l-interfaċċja mhux se tintuża matul il-ħajja operattiva, iżda biss waqt it-test tal-produzzjoni.
  • 2 sinjali diġitali ġeneriċi tad-dħul;
  • 2 sinjali diġitali ġeneriċi tal-ħruġ;
  • Input diġitali wieħed biex jippermetti DoIP (permezz ta' SW);;
  • LED indikatur wieħed

Interfejsijiet speċifiċi ta' Scania

  • Linji tal-provvista tal-enerġija (TRM 30 u TRM 31)
  • Input tat-terminal 15 li jindika sinjal tal-ignition tal-vettura;
  • Interfaċċja ta' komunikazzjoni Ethernet – kanal 1 b'100 Mbps;
  • 2 nodi CAN bi frekwenza sa 500 KHz;
  • Interfaċċja ta' komunikazzjoni USB – din l-interfaċċja mhux se tintuża matul il-ħajja tal-produzzjoni, iżda biss matul it-test tal-produzzjoni.
  • Interfaċċja ta' komunikazzjoni tal-bus b'wajer wieħed għall-interazzjoni ma' iButton estern
  • 2 sinjali diġitali tad-dħul;
  • 2 sinjali diġitali tal-ħruġ;
  • 2 sinjali diġitali ta' inputs/outputs

Interfejsijiet ta' komunikazzjoni RF
L-interfejsijiet ta' komunikazzjoni RF appoġġjati minn Traton CM4 huma:

  • Komunikazzjoni ċellulari
  • Komunikazzjoni WIFI
  • Komunikazzjoni BT
  • Akkwist tas-sinjal GNSS

Dawn il-protokolli ta' komunikazzjoni RF huma appoġġjati fuq il-varjanti kollha.

Imġieba mistennija

Wara l-provvista voltagLadarba jiġi applikat e (KL30 issettjat għal 24V jew 12V), l-apparat CM4 jibda jibbutja. Il-proċess tal-ibbutjar jieħu madwar 90 sekonda. Xi funzjonalitajiet, bħall-komunikazzjoni CAN, il-komunikazzjoni ETH, huma disponibbli qabel ma jintemm il-proċess tal-ibbutjar, iżda l-funzjonalità sħiħa tintlaħaq biss meta l-proċess tal-ibbutjar ikun lest.

Funzjonalitajiet ewlenin ipprovduti mill-apparat CM4

  • Pożizzjonament GNSS (jibda awtomatikament wara l-fażi tal-istartjar)
  • Komunikazzjoni mal-back office permezz ta' netwerk ċellulari (attivata minn applikazzjoni tal-klijent jew applikazzjoni tat-test)
  • Komunikazzjoni permezz tal-WIFI (attivata minn applikazzjoni tal-klijent jew applikazzjoni tat-test)
  • Komunikazzjoni permezz ta' BT (attivata minn applikazzjoni tal-klijent jew applikazzjoni tat-test)
  • Komunikazzjoni permezz tas-CAN ibbażata fuq id-database riċevuta mill-klijent;
  • Komunikazzjoni TCP permezz ta' Ethernet;

M'hemm l-ebda differenza funzjonali bejn is-sistemi CM12 ta' 4V u s-sistemi CM24 ta' 4V – disinn wieħed ta' HW ikopri l-volum sħiħtagfirxa funzjonali e.

Restrizzjonijiet
L-assemblaġġ jew iż-żarmar tat-TRATON CM4 waqt il-volum operattivtage huwa konness mhux permess. L-assemblaġġ jew iż-żarmar ta' konnetturi waqt li l-volum tat-tħaddimtage huwa konness mhux permess.

Tikketta
Għad-definizzjoni tat-tikketta, ara d-dokument speċifiku mill-fowlder iddedikat.

Dijagramma blokk
Għad-dijagramma tal-blokka, ara d-dokument speċifiku mill-fowlder iddedikat; hemm dijagramma tal-blokka speċifika għall-varjant MAN dijagramma tal-blokka partikolari għal Scania

Konfigurazzjoni tal-Frekwenza tar-Radju

Varjanti tal-UE/ROW

Standards u frekwenzi ċellulari Banda 2G:

Faxxa 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

Faxxa 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

Banda 3G:

Banda I (B1: 2100 UMTS): 1920-1980 / 2110-2170 MHz,

Banda III (B3: 1800 UMTS): 1710-1785 / 1805-1880

MHz

Banda VIII (B8: 900 UMTS): 880-915 / 925-960 MHz 4G Band:

FDD Banda 1 (2100 LTE): 1920-1980 / 2110-2170

MHz,

FDD Banda 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880

MHz,

FDD Band 7 (2600 LTE): 2500-2570 / 2620-2690 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD Banda 20 (800 LTE): 832-862/ 791-821 MHz,

FDD Band 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

Banda FDD 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD Banda 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD Banda 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz

FDD Banda 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz

Standards u frekwenzi tal-WLAN

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4GHz … 2.462GHz

5.150GHz … 5.250 GHz

Standards u frekwenzi tal-Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4GHz … 2.483GHz

Varjanti tal-NA

Standards u frekwenzi ċellulari Banda 3G:

Banda II (B2: 1900 UMTS): 1850-1910 / 1930-1990 MHz,

Banda IV (B4: 1700 UMTS): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

Banda V (B5: 850 UMTS): 824-849 / 869-894 MHz,

 

Banda 4G:

FDD Banda 2 (1900 LTE): 1850-1910 / 1930-1990

MHz,

FDD Band 4 (1700 LTE): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

FDD Band 5 (850 LTE): 824-849 / 869-894 MHz,

FDD Band 12 (700 LTE): 699-716 / 729-746 MHz,

FDD Band 13 (700 LTE): 777-787 / 746-756 MHz,

FDD Band 14 (700 LTE): 788-798 / 758-768 MHz,

FDD Band 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

Banda FDD 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD Banda 29 (700 LTE): 717-728

Banda FDD 30Rx (2300 LTE): 2305-2315 / 2350-2360 MHz

FDD Band 66 (1700 LTE): 1710-1780 / 2110-2200 MHz,

Standards u frekwenzi tal-WLAN

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4GHz … 2.462GHz

5.150GHz … 5.250 GHz

Standards u frekwenzi tal-Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4GHz … 2.483GHz

Varjanti CN

Standards u frekwenzi ċellulari Banda 2G:

Banda 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz, Banda 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

Banda 4G:

  FDD Band 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD Banda 34 (2000 LTE): 2010-2025 MHz,

FDD Banda 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD Banda 39 (1900 LTE): 1880-1920 MHz,

FDD Banda 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz,

FDD Banda 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz

Standards u frekwenzi tal-WLAN

 

IEEE 802.11 b/g/n

2.4GHz … 2.462GHz

Standards u frekwenzi tal-Bluetooth Bluetooth v5.0; Bluetooth LE;

2.4GHz … 2.483GHz

Provvista Voltage

Vol nominalitage, UTRM30: .

UTRM30=12/24[V];

Firxa funzjonali, UTRM30: .

UTRM30(min)=32[V],

UTRM30(massimu)=9[V]

Kurrent tal-provvista, ITRM30 MAX : .

ITRM30 = 3A fil-volum minimu ta' tħaddimtage

Konfigurazzjoni tal-Interfejsijiet bil-Wajers

Interface  Varjant Karatteristiċi
Ethernet RAĠEL &

Scania

– jikkonforma mal-istandard IEEE P802.3bw;

– jikkonforma mal-istandard 100BASE-T1;

 

Konnettur tal-Ethernet MAN:

– Mudell TE 2304372;

– Impedenza – 100 Ohm;

 

Konnettur tal-Ethernet tal-Scania:

– Mudell Rosenberger AMS29B-40MZ5-Y;

– Impedenza – 50 Ohm;

 

 

JISTGĦU RAĠEL &

Scania

Il-varjanti MAN jappoġġjaw 3 nodi ta' komunikazzjoni CAN

Il-varjanti Scania jappoġġjaw 2 nodi ta' komunikazzjoni CAN

 

– Jikkonforma mas-saff fiżiku tal-ISO 11898;

– rata ta' baud awtomatika fuq il-kanali CAN kollha 500 kBaud

– Konnetturi tat-terminatur fuq in-nodi CAN

 

USB RAĠEL &

Scania

– Jintuża biss waqt il-produzzjoni tal-apparat, se jiġi diżattivat waqt it-tħaddim attwali. Din l-interfaċċja mhux se
    jintuża matul il-ħajja operattiva, iżda biss matul it-test tal-produzzjoni;

 

 

Konnettur USB:

– Mudell tat-Tip Ċ Molex 2012670005;

– Tip femminili;

– Kompatibbli mal-USB 2.0;

– Imħares, tarka sħiħa;

– Volum massimutage 30V;

– L-ebda konnessjoni mal-pannell mal-ert;

 

1 Wajer Scania – Interfaċċja tal-bus b'wajer wieħed tintuża għat-trasferiment tad-dejta bil-wajer bejn l-apparat estern (I-button) u t-TCU;

– Fuq il-bus estern b'wajer wieħed, il-modulu CM1 għandu r-rwol tal-master;

– L-interfaċċja tal-komunikazzjoni b'wajer wieħed hija mmappjata fuq il-konnettur prinċipali skont l-istampa disponibbli f'dan id-dokument.

Diġitali Ġeneriku

Inputs

RAĠEL &

Scania

– 2 x sinjali Dig In huma indipendenti mill-varjant

– Limitu elettriku għal livell BASS < 2V;

– Limitu elettriku għal livell GĦOLI > 6V;

TRM15 RAĠEL &

Scania

– 1 x Sinjali Dig In indipendenti mill-varjant – Limitu elettriku għal-livell LOW <=3.2V;

Limitu elettriku għal livell GĦOLI >=4.0V;

ATTIVAZZJONI_ETH Bniedem – 1 x sinjali Dig In huma indipendenti mill-varjant

– Limitu elettriku għal livell LOW < 2V (skont ISO_13400-3);

– Limitu elettriku għal livell GĦOLI >= 5V 2V (skont ISO_13400-3);

Outputs Diġitali RAĠEL &

Scania

– 2 x sinjali Dig In huma indipendenti mill-varjant

– Livell elettriku għal livell inattiv <= 2V;

– Limitu elettriku għal-livell attiv >= 6V;

Diġitali

Inputs/Outputs

Scania – 2 x Linji Speċjali b'rwol doppju – Dig_In u Dig_Out

– Livell elettriku għal livell inattiv <= 3.5V;

– Limitu elettriku għal-livell attiv >= 5.5V;

     

Manifattur

Continental Automotive Technologies GmbH
Heinrich-Hertz-Strasse 45 78052 Villingen-Schwenningen Il-Ġermanja

Kundizzjonijiet ambjentali

Firxa tat-temperatura operattiva -40 ° C ... + 80 ° C
Firxa tat-temperatura tal-ħażna 22 siegħa f'-55°C (ħin ta' transizzjoni 2 sigħat)

46 siegħa f'+90°C

Sistema ta' protezzjoni IP54 għal quddiem l-ECU

IP52 għan-naħa ta' wara (naħa bil-konnetturi)

Umdità relattiva 25 % – 75 % (Tolleranzi aċċettati ± 5 %)

 

Altitudni 2       -3000m

Iddisinjat minn Cosmin.Trailovici@continental-corporation.com
Rilaxxat minn Juergen.Dreyer@continental-corporation.com

FAQs

M: Kif nista' naġġorna l-firmware tat-tagħmir CM4 Telematics?
A: L-aġġornamenti tal-firmware għall-apparat CM4 Telematics jistgħu jsiru billi tniżżel l-aħħar verżjoni tal-firmware mill-websajt tal-manifattur. webis-sit fuq USB drive u ssegwi l-istruzzjonijiet fil-gwida tal-aġġornament tal-firmware.

Dokumenti / Riżorsi

Modulu ta' Komunikazzjoni Kontinentali [pdfManwal tal-Utent
15891, 15893, Modulu ta' Komunikazzjoni, Komunikazzjoni, Modulu

Referenzi

Ħalli kumment

L-indirizz elettroniku tiegħek mhux se jiġi ppubblikat. L-oqsma meħtieġa huma mmarkati *